淺談海員招生
海員朋友、想做海員的朋友及學生家長們：
你們好﹗
每年一度或者說常年海員招生的情況已經被大多數人所了解，海員真的那么吃香嗎？很多人或多或少帶有這種疑問，今天斗膽作為“業內人士”（這些年對海員招生的體會）作出以下分析，謹代表個人意見，僅供參考：
1，為什么這么多公司招海員，海員真的那么缺嗎？
我個人認為海員已經處于飽和階段，至少普通船員（水手和機工）已經飽和，那么為什么社會還有那么多所謂的公司在招呢？原因很簡單：賺錢！一個公司只要花幾千元就可以注冊一個10萬、20萬、50萬，甚至100萬的皮包公司，租幾間辦公室，招幾個文員，堂而皇之的xxx船務公司、xxx船舶管理服務公司、xxxx海事服務有限公司、xxx海員服務公司成立了。繼而就是印刷資料，到處宣傳招生，中國地大物博，人口多，想想會有多少人去這些公司里報名，從而激發了很多私人投資辦海事學校的出現，沒地方他們就租教學樓授課。
2，那么多公司為什么敢打著包就業，包高薪收入的旗號招生呢？還明目張膽的簽訂所謂的廢紙合同呢？
呵呵，這就講到了所謂的“業內人士”了，一個只要花去不用一萬元就可以搞出來的公司，簽什么合同不敢，請問有用嗎？有人會說，有合同啊可以告他，是的，邏輯是這樣，但是請問：他們合法注銷或宣布破產，或干脆玩失蹤，電話空號，房子也退了，人也跑了，你告誰啊？就算是找到了，他就剩這個皮包公司的辦公桌資產，你只有拿張桌子或電話機回家了。想學海員的朋友該怎么樣去選擇公司？怎么樣正確認識學習海員？
3，我個人認為學海員首先是對學校的選擇，我們可以通過以下幾種方式實現：
一、 通過國家高考憑優異的成績被海事院校錄取
二、 通過一些海運公司定向招生委培的形式進入
三、 個人到一些錄取條件低，私立海事院校學習
第一種方式當然是很好的，畢竟是通過自己的實力考取，但是畢業后就業成了問題，除非你是優秀畢業生，成績非常好，各科都優秀，但優秀畢業生有幾個？
第二種方式是最好的，只要符合公司招收標準在校期間各科通都過，取得證書，就保證了就業問題，但這也是最壞的選擇，為什么呢？原因就是如果你不慎選擇錯“公司”，那么你的前途就可想而知了。就好比是牙疼的人選錯醫院一樣，一旦選擇一家小門診牙科，出現問題，那就是終身后悔的事，甚至丟了性命，人去屋空，你只能欲哭無淚。而選擇大醫院至少問題可以得到解決。這里面的道理還是大家自己去體會吧。
第三種我就不想分析了，說好聽些，是一些自作聰明的人選擇這樣去學海員，你知道這幾年多少這樣的“聰明人”學完或半途而廢，之后在家待業的嗎？他們抱著比別人聰明的態度，覺得自己不但省下了錢，還一樣可以上船賺錢，這些人往往連一天也沒上船，或者說上船賺的錢還沒有給中介費的錢多。真正通過國家統考的大學生都不一定能就業，何況你呢？你學完了，找人辦證要花錢，找人安排實習要花錢，找人幫忙聯系船要花錢，到頭來，找了不少的人，錢花了大把不說，沒有一樣如意的，還是在家待業，目前海員狀況大約百分六十的人都是這樣在家“待業”，也許他們就在這個行業永久的失業了。
4， 那么怎么樣去選擇公司呢？目前社會上成千上萬家所謂的公司都在招收海員，怎么去分析呢？難道選擇真正的海運公司就能確保上船了嗎？
選擇是不是真正的船東海運公司，最容易區分的是：一，公司名稱是不是xxx海運公司，xxx航運公司，帶有“海運公司”和“航運”字眼的公司不是在當地工商部門就可以注冊的，是要經過國家交通部或省級交通廳審批，經國家海事單位辦理經營許可證。如：水路運輸許可證書等。注冊資金至少在1000萬以上。還有就是看公司到底有沒有船舶，別管幾條船，哪怕就是一條船也是上千萬資產，如果合同履行不了，告他也跑不了。這是最好的分別方式，至于以上所說的xxx船務公司，xxx船舶管理公司，xxx海事服務公司，你自己想想吧？別聽他們吹虛自己公司有船，看營業執照注冊資本是多少錢，是否超過一千萬？是否經過交通部門審批的注冊。也別聽他們吹管理了幾條船，那些都是吹牛的，要不你怎么會相信他們能安排上船，或者吹噓和一些船東公司保持合作關系，為其他公司輸送船員。難道有船的公司自己不會招生培養嗎？大家好好想想，選不選擇我們是你們的自由，但是我們有義務提醒你們不要上當。沒有資產的公司我們絕對不能去學，注冊資金幾十萬，一百萬，明白人一看營業執照就明白了。
5， 我們公司招收海員的優勢和對學員的好處是什么？一定能保證上船嗎？為什么不到學校直接招畢業生或在社會上招聘而要這么大功夫去招生培養？
首先我們船東公司，是在美國上市的海運集團，資質深厚，體系完善，管理經驗豐富。您可以登陸辦事處網站上查看集團網站連接，了解集團實力，如果我們不能保證上船，請問大家，那么其他公司呢？更不用說什么了吧？到學校招海事學院的畢業生：一，要交給學院培養費，每個高達1萬元左右。二，考到證書的學生就業面廣，提出的工資要求不符合公司的利益。三，對于這些學生我們沒有很深的了解和認識，無法很好在船員管理過程中更好的運用，對船舶造成很大隱患。而通過公司的招募幾年的了解觀察，能夠充分的發揮每個學員的實際能力。
6，你們公司今年招多少人？超出了還要嗎？你說海員飽和，為什么你們還招海員呢？
今年計劃80人，超出人數我們不再接收，如果產生更多報名者，我們會通過考試和面試選擇更好的學生作為預備海員培養。明年我們將停止大規模招生海員，采用候補人數招生，每年限制在20人左右。海員飽和了，是一些中介公司造成的假現象，他們招來那么多學員，（全國啊），沒法安排上船，怎么會不飽和呢真正的公司誰去用他們呢？自己培養的優勢多好啊！中介公司找的海員哪個船東公司不了解敢用呢？那可是上千萬甚至過億的資產啊！
7，我們重點推薦選擇我們公司培訓的學生學習：高素質海員班
在學習過程中可以實踐與理論學習相結合，中國的教育與國外的教育最大的差別是：重理論，次實踐。想想一個武師整天讓你拿著武術套路書看，不去讓你親自動手比劃，真正比武，怎么能學到真功夫呢？我們這個海員班就是采用國外的教學模式，重實踐，次理論。真正讓學生在學習階段得到鍛煉，成為一名合格的海員，一名技能優異的海員。而且你可以看看網站上船員培訓一欄中關于高素質海員班的介紹，費用看似不少，但算起來，三年學習，取得大專文憑，包拿證書，包生活費，等于已經上船就業，三年其實只花1萬元。
朋友們，如果你想做海員，請認真閱讀以上內容，無論您是否選擇我們，請記住我們的留言，對于您絕對是一次難得的機遇！
培養目標:由公司為學員辦好一切手續,送至辦事處各培訓基地，進行學習和培訓,畢業后能勝任沿海現代船舶的駕駛和輪機管理技術要求的應用人才，上學前簽訂培訓就業協議，畢業后簽訂正式勞動合同，國家勞動局注冊備案。
培養背景: 目前陸地就業日趨緊張，海員職業因就業門檻低收入高受到更多年輕人的青睞，但是具備系統理論知識及豐富實踐經驗的海員人才十分緊張，也更加受到航運企業的歡迎。我國高級船員目前嚴重不足，個別地方出現因船員緊缺而停航的現象。
報考條件：
培養背景: 目前陸地就業日趨緊張，海員職業因就業門檻低收入高受到更多年輕人的青睞，但是具備系統理論知識及豐富實踐經驗的海員人才十分緊張，也更加受到航運企業的歡迎。我國高級船員目前嚴重不足，個別地方出現因船員緊缺而停航的現象。
報考條件：
1、有志于航海事業的廣大應屆高中畢業生、中專生（10000元左右）有志躋身于高薪階層的適齡青年。
2、身體條件要求：身體健康，五官端正，身高1.65米以上，無傳染病（心肺功能正常、肝功能正常），無皮膚病，無紋身，裸眼視力在5.0以上，無色盲、色弱現象。
招生專業：駕駛專業類、輪機管理專業。
培訓模式：第一學期理論學習享受公司生活補助600或240元/月
第二學期在船實習，吃住免費，并可獲得勞務費300-800.以500元/月。
第二年三次上船見習機會 基本工資1200元左右/月
實際花銷：39800-30460元=9346元左右
招生專業：駕駛專業類、輪機管理專業。
培訓模式：第一學期理論學習享受公司生活補助600或240元/月
第二學期在船實習，吃住免費，并可獲得勞務費300-800.以500元/月。
第二年三次上船見習機會 基本工資1200元左右/月
實際花銷：39800-30460元=9346元左右
可獲得：《基本安全證書》《精通艇伐證書》《水手適任證書》（《機工適任
證書》）
海事院校大專文憑，可考取船長，輪機長。
所有證書：公司安排考前輔導，只要服從管理，認真學習者，均全部包拿證
我們是實體船東公司，非船務中介。我們公司以實習為主，理論結合，我們的培訓單位是海事局批準的公立大學，在上學和實習期間你所得到的公司補助和勞務費就有3萬左右，實際你的花費也就1萬塊錢左右，并且履行完勞動合同后，公司返還1萬塊錢履約金。請比較一下，還有比我們公司待遇更高的嗎！？我們的收費標準還有一個C方案，只針對聊城營業部，請聯系！QQ742115560或電話：15863591369
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★上海永正海運集團 直接招聘自己的員工，非船務中介，100%保證就業
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●大連海事大學
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●湖北交通職業技術學院
●武漢航海中等技術學院
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蔚藍的大海、飛翔的海鷗、跳躍的海豚，歡迎每一位向往大海的男子漢
報名時間：2009.6-2009.9
電話：0635—2189089
傳真：0635—2189938
傳真：0635—2189938
手機：15863591369
報名網址: http://www.hshitong.com
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電子郵箱：baolei123456@163.com聯系人：王經理
報名地址：上海永正海運集團駐聊營業部長途汽車站西100米偉業大廈622室
郵編：252000
一、收費39800元
1. 一次性交費享受每月600元生活補助（學習及培訓期間）
2. 獎勵戴爾筆記本電腦一部（在考證學習前發放）且在前20名報名學員中
3. 分期付費：第一年26800元 第二年13000元 （培訓期間享受每月240元生活補助）
二、學習流程介紹
第一學期學習證書培訓（學習時間4個月）且參加學院大專相關課程及考試
第二學期公司安排船上實習（熟悉船舶情況加以了解，實習期5個月，每月有勞務補貼300—800元不等）
第二年進行船上見習分三個階段（每個階段6個月，每個月見習工資為800---1800不等，按每個階段進行，總體收入為2萬元左右，食宿免費）且安排電腦題庫學習及考試，每學期均安排學院理論學習及考試，包括畢業考試，實習報告。最后半年安排三副三管考試及大專文憑畢業考試
三、畢業文憑：航海類學院大專文憑
1. 招收條件：高中以上（含中專技校生，應往界不限）身體條件滿足海員體檢要求 政審合格 無不良嗜好 品行端正 文化成績經公司考試合格
2. 招收人數及部門說明：
航海類駕駛班30名 輪機專業30名
3. 一次性交費補助方案：僅限20名 額滿為止
四、收費清單：
1. 學費每年7000元 三年 21000元
2. 住宿費 三年 3000元
3. 服裝費保險書本 三年 2000元
4. 書本費 1500元
5. 代辦證書費 1000元
6. 實習費 1000元
7. 崗位安置費 1300元
8. 雜費每年3000元 三年 9000元
總計 39800元
(駕駛專業，雷達、GMDSS證書費用自理)
五、效益分析：第一學期理論學習享受公司生活補助240元/月*4=960元
第二學期在船實習，吃住免費，并可獲得勞務費300-800.以500元/月計500*5=2500元
第二年三次上船見習機會 基本工資1200元左右/月*6個月*3次=25000元左右
實際花銷：39800-30460元=9346元左右
可獲得：《基本安全證書》《精通艇伐證書》《水手適任證書》（《機工適任
證書》）
海事院校大專文憑，可考取船長，輪機長。
所有證書：公司安排考前輔導，只要服從管理，認真學習者，均全部包拿證。
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