圣地亞哥國際飛行培訓學校 2013年秋季招生 最新簡章

★　私人飛行員證書 ★　商業飛行員證書 ★　商業多引擎證書

★　多引擎評級　　　  ★　cfi認證的飛行教練 ★　CFII-飛行教官儀器

★　梅多引擎教練　　  ★　atp航空運輸飛行員 ★　SDFTI獨奏課程

關于SDFTI

　　愿景和使命：
　　我們的使命是通過不斷的改進和創新，以滿足和超越客戶的期望。我們將致力于預測客戶的愿望，并且我們的精神和精力使我們有別于我們的競爭對手。
　　我們的業務基礎是建立在穩固的合作關系，我們的教員和學生。我們的優勢是較強的溝通，團隊協作和相互尊重。我們為我們的員工和學生提供關懷，積極的和有益的環境，使他們分擔責任，有責任心并獲得認可。
　　概 述：
　　圣迭戈國際飛行培訓學校提供了你需要準備一個航空公司的職業生涯的所有的設施。我們有一個龐大而多樣的艦隊(約16個)，使我們的學生有機會體驗到各種不同飛機類型的飛行。
　　圣地亞哥飛行訓練培養出來的學生來自世界各地，包括印度，斯里蘭卡，馬來西亞，墨西哥，沙特阿拉伯，波斯尼亞，印度尼西亞，新加坡，泰國，尼泊爾，韓國，德國，英國，巴基斯坦，愛爾蘭，阿曼，巴林，肯尼亞，臺灣和許多更多國家。我們的許多學生已經在世界各地的主要航空公司工作。
　　圣迭戈國際飛行培訓學校，根據國際民航組織的標準，遵循美國聯邦航空局的教學大綱，開展國際航空公司飛行員認證培訓。圣迭戈國際飛行培訓學校是獲得美國聯邦政府批準以培訓海外學生。

蒙哥馬利機場校園

　　作為專業飛行培訓專家，圣迭戈國際飛行培訓學校已經贏得了世界性的聲譽。圣迭戈國際飛行培訓學校的聲譽不斷的提高，是我們提供了一個無與倫比的飛行員的職業生涯的訓練環境。
　　學生會接觸到專業航空的方方面面，在常年安全飛行的條件下，以確保完成課程。
　　在圣地亞哥國際飛行訓練學校，我們致力于提供最個性化的，靈活的培訓，在今天的美國。通過使用最先進的訓練工具和技術，我們能夠提供業界領先的，國家的最先進的培訓課程，旨在最大限度地開發每一個學生的潛力。我們的服務包括英語語言培訓，空中飛行等級，從0開始(初級)培訓，多引擎指揮儀評級，航線運輸駕駛員執照培訓，多機組程序和飛行教官訓練。
　　我們的校園，擁有設施齊全的空調教室和飛行計劃室，可以通過我們的電腦訪問航空氣象。
　　我們訓練有素的并致力于工作的教員，確保培訓課程的環境和內容，已超出了我們潛在航空公司客戶和申請人的期望。圣迭戈國際飛行培訓學校的畢業生通常進展順利地獲得指令，顯示核心技能和知識基礎，反映了我們提供了堅實的航空培訓的基礎。圣迭戈國際飛行培訓學校的工作人員正在致力于建立和不斷加強一個合適的航空文化，集中于安全，威脅和差錯管理，機組資源管理的原則，以及最快的操作標準。
　　圣迭戈國際飛行培訓學校不斷評估其基礎設施需求和投資進行改善。學院最近投資了新的訓練設施和更多的現代飛機。圣迭戈國際飛行培訓學校也有自己的上門維修設施。
　　圣迭戈國際飛行培訓學校的學習環境得到改善，通過利用現代技術結合電腦演示教具在所有飛行理論課。
　　圣迭戈國際飛行培訓學校是經授權的FAA考試機構，并且擁有美國聯邦航空局批準的飛行測試人員的工作人員，
　　為計算機理論考試和飛行檢查，提供了方便的"室內"檢測設備。

使命與價值觀

　　SDFTI提供專業培訓,職業飛行員和個人飛行員同樣水平的卓越、品質、創新、和安全保持領先優勢的不斷推進和不斷增長的行業。

　　我們致力于提供最好的工具和設備和培訓技術,提高效率和優越的技能發展遠遠超出了規定和監視聯邦航空管理局在141年部分。

　　SDFTI和航空公司直接學院中心是一個燈塔國家、國際和當地學生;餐飲特殊需求的每個。

約sdfti為什么選擇SDFTI嗎?開始飛行指令學生服務聯系我們隱私政策

為什么選擇SDFTI嗎?

　　因為SDFTI提供世界一流的培訓，我們已經培訓飛行員在圣地亞哥地區超過20年。

★　結構
　　我們給你這個類型的結構化的培訓,每個航空公司的欲望當選了最好的人,最令人垂涎的工作在一個飛機flightdeck。我們提供培訓在61年和141年兩部分部分與檢查機關規定的聯邦航空條例(遠)。

★　面試準備
　　每個學生都是考慮到工作面試和準備找工作的技能與最寬的數量的航空工業中可用。這不僅僅是一次面試,這是一個職業你想我們得到你快速,有效,安全地。

★　訓練環境
　　這是一年多天你能飛的時候,,你可以安全地體驗它們。在SDFTI你受益于南加州的飛行經驗,為您提供了最大的機會來記錄時間一天又一天。

★　多樣的地形
　　在一個飛行你可以去從70英里的海灘到內陸山谷洋鋒,繁瑣的山峰到沙漠公園的一Anza-Borrego農業豐富的帝王谷和索爾頓海。你有機會體驗在這里比其他地方多。

★　各種各樣的空域和機場
　　有比較多的SDFTI 20英里內的比其他任何學校在這個星球上。從多個類布拉沃商業和軍事行動類8控制民航跑道小控制條。在這里你有機會接觸到幾乎任何你會發現在你的職業生涯。我們也有一兩個"塔

在航"走廊可在美國。

★　最新飛機
　　SDFTI擁有、運營和維護一個15機隊。這包括雙和單引擎復雜的飛機,和最新的收藏的塞斯納172年代在該地區包括Garminflightdeck G1000裝備玻璃。

　　這些只是一些在SDFTI提供的優勢。你也可以順便學校,看看我們的飛機,旅游設施或跟其他學生正在參加SDFTI。

課程特色：

多引擎的認可和儀表等級課程的商用飛機駕駛執照，是適合任何人，希望追求事業，作為航空公司飛行員，公司飛行員或任何其他位置需要按儀表飛行規則(IFR)進行飛機操作。
最后，在成功完成課程后，你會獲得一個由美國聯邦航空管理局(FAA)發放的多引擎的認證和儀表等級的商業飛行員執照。這個牌照/等級符合ICAO(國際民用航空組織)的標準，在近200個主要國家可以很容易地轉換。

訓練課程

私人飛行員證書商業飛行員證書商業多引擎證書多引擎評級cfi認證的飛行教練CFII-飛行教官儀器梅多引擎教練atp航空運輸飛行員SDFTI獨奏課程

　　私人飛行員認證課程將學生的第一次介紹現代航空。

　　申請人將獲得最低的35小時的飛行訓練和70小時的地面和/或課堂教學地面學校培訓包括空氣動力學和校長的飛行、飛機系統;氣象學和天氣數據服務;領空;空中交通控制;無線通信;聯邦航空法規;航空醫學因素;航空圖表和相關出版物、飛機性能和局限性;基本和無線電導航;夜間飛行程序;飛行計劃;飛行演習,和地面操作。

　　飛行訓練大綱包括起飛前的程序;機場操作;起飛和著陸;性能;地面參考演習演習;導航和越野操作;基本儀器演習;;緊急行動;晚上攤位操作;通簡報。

　　*圣地亞哥飛行訓練國際并不能保證學生將成功完成他們的選擇的訓練課程最低小時描述。此外,圣地亞哥飛行訓練國際有權研究所一個燃油附加費由于航空燃油價格的波動。款項支付給其他實體用于生活開支、飛行檢查騎或額外的培訓時間不包括。這是圣地亞哥的政策飛行訓練國際公司不允許乘客在飛機或請求結束當然檢查騎,直到飛行員申請人已經演示了滿意的技能熟練程度,按照實際測試標準,聯邦航空局特定課程的培訓。

訓練機型

　　SDFTI運營17架,其中許多可以出租給合格的飛行員。

　　我們的航線和維修設施都位于蒙哥馬利字段。我們保持一個干凈的、現代的、正確的配置,是由一個服務車隊FAA認證IA(檢查授權)技工。這一切都意味著你有最大的機會有一個干凈和安全的飛機可以當你準備飛并沒有加入或每月的會費支付。一定和聯系SDFTI為額外的信息關于飛機租賃。

艦隊包括

機型圖片	模型名稱	設備
	Cessna 172 R N2441E N24671  N24780 N7257T N24334	所有這些飛機是GPS設備和服務中自 2000年以來。發動機是按照工廠所取代
	Cessna 172 N172RW N21754  N61960 N70597 N734MY	用于支持印度DGCA程序
	Piper箭 N223WW N9FN	復雜- GPS裝備
	Piper塞內加 N55090	Multiengine DGCA滿足需求
	FlyIt®專業模擬器	美國聯邦航空局批準了 先進的地面訓練設備

畢業學員 - 斯科特·麥克勞克林

狀態	聘請
航空公司:	地平線空氣
雇傭日期:	2006年12月
小時記錄在面試:	1000年,100 multiengine
出生:	1981年5月
進入學院:	2004年12月
開始指導:	2006年1月

　　斯科特有兩個專業的激情，打棒球和飛行重型鐵。他去了夏威夷大學的全額獎學金多虧他的棒球技巧。他取得了學士學位,在2004年5月。重他的選項后他選擇專業的飛行訓練,加入新命名的航空公司直接SDFTI®學院中心作為我們的第一個學生,旗幟下。

"學習如何駕駛很有趣,"斯科特說。像幾乎所有飛行員他發現某些領域比別人更具挑戰性,有些事情發生了特殊努力去掌握。"對我來說,"墻"是我的CFI課程。有一些關于輸入所有這些教案,然后展示他們,是我的特別挑戰。"

斯科特通過他的CFI然后很快繼續獲得CFII和梅。這是當斯科特發現他的新激情。"我愛指導這里大多數。我的學生通常是年齡比我大,但這并不重要。這是偉大的看他們的進步!"

　　他現在是期待促進通過行列地平線空氣到第一個官,教育過程的繼續,然后,也許,首席飛行員。"我在這長期的和將推向極限,或直到FAA擔心我可能會打破一個臀部。"

　　"我期待贏得足夠的退休生活在夏威夷和能夠飛一些飛機現在然后!"

　　現在斯科特將分配給飛了龐巴迪DASH8 Q400渦輪螺旋槳發動機*為地平線空氣從SEATAC和覆蓋整個西北航線包括華盛頓、俄勒岡州、蒙大拿州、愛達荷州、加拿大、和偶爾到加州松懈。

學習時間：

　　1年

飛行時間及總費用：

　　250小時的課程
　　適用于大多數國家的學生
　　我們還將提供給學生飛行試驗工具包。
　　總費用約人民幣487764元（包含基本食宿費用）
　　請參閱下面的有關詳細信息。
　　多引擎認證和儀表評級的商用飛行員執照

課程的入學要求：

　　航空醫學：通過FAA2級航空醫療測試
　　年齡：課程開始的年齡是17歲
　　檢查：為取得您的學生簽證，您需要接受聯邦安全管理局(TSA)的檢查。
　　英語水平：
　　能聽說，閱讀和理解大學評估所要求的英語。如果你被評定為達不到所需的標準，你必須做好準備接受進一步的英語培訓，以滿足我們的標準。最低入學的英文要求是雅思5.5分(單科不能低于5.0)，或者托福71分。

我們的培訓資源：

　　我們的主要訓練飛機是塞斯納172和Piper Arrow(PA28R)的，兩者都有4座單引擎飛機。對于雙發動機和儀表等級訓練，我們使用的Piper Seneca(PA34)。
　　我們有設備齊全的理論教室和研究區域。
　　我們有具有豐富經驗的飛行教官團隊。
　　我們有經批準的飛行測試人員在現場指導及監管。

你的課程費用包括下列飛行：

　　雙飛 - 與教員的飛行訓練。
　　單飛 - 學生擔任機長的飛行訓練
　　(沒有教練)。
　　15 小時 Cessna 152 單飛 (250小時課程)
　　40 小時 Cessna 152單飛(275小時課程)
　　5 小時Cessna 152雙飛
　　105 小時 Cessna 172M雙飛
　　10 小時 Piper Arrow雙飛
　　60 小時Cessna 172M單飛
　　40 小時 Ground Trainer
　　15 小時 dual Piper Seneca
　　注：如果您選擇多引擎儀表等級選項(一個額外的$4372)，課程將括70小時雙C172M和50小時Piper Seneca
　　總飛行時間：250或275
　　(取決于所選課程)

學生支援試驗套件：

　　您的支持工具套件包括以下項目：
★　飛行試驗費和牌照問題：
　　私用駕駛員執照
★　多引擎認證
　　商用飛機駕駛執照
★　儀表等級
　　理論
　　PPL理論考試費(包括書籍)
　　CPL及考試費用(包括書籍)
★　儀表等級考試費(包括書籍)
　　導師提供的所有飛行簡介。
★　設備與材料
　　日志簿*耳機
　　導航計算機
　　導航儀
　　量角器
　　地圖/圖表
　　FAA文件
　　閃光燈
　　制服
　　Gatts燃料測試儀
★　注：
　　我們可以協助安排一室公寓和/或家庭住宿
★　此外，請注意：
　　課程內容包括此處列出的飛行小時。如果學生需要額外的培訓或再參加任何考試或飛行試驗，在目前公布的價格下，將收取額外的費用。
　　您可以選擇進行多引擎儀器的評級，將為您提供50小時的多引擎飛行(包括15個小時的多引擎認證已經包含在你的課程)。所增加的成本是4372美元

飛行員培訓，以及它是如何工作。

　　通過你的階段訓練，你會取得進步，每個階段有實際飛行訓練，飛行試驗和理論培訓，然后通過理論考試。
★　步驟1
　　私用駕駛員執照的基本的飛行訓練(第1-6周)
　　我們需要做的第一件事情就是教你"如何飛"飛機。這涉及到序列，如控制效果，水平直線飛行，上升"和"下降"，轉彎，起飛和著陸等。
★　步驟2
　　針對完整的私人飛行員執照的導航培訓(第7-12周)
　　好了，現在您可以駕駛飛機了，但如果你想進行長途飛行，接下來的事情，你需要學習的是如何導航飛機，所以在第2階段，我們針對完整的私人飛行員執照進行導航培訓。
　　您的理論課需要學習的科目，如導航，飛行規則，氣象，飛行中的人為因素，空氣動力學和通過PPL理論考試之前的飛機常識。
　　一旦你通過您的PPL飛行測試/檢查行程，您可以在美國的任何地方飛行。一個私人飛行員可以進行娛樂飛行，但飛行不可獲得任何報酬。
　　因此，如果你想飛行獲得報酬，你現在需要為您的商用飛機駕駛執照繼續培訓。
★　步驟3
　　儀表等級(第13-25周)
　　通過PPL飛行試驗是在目視飛行規則下進行的(VFR)。要成為一個航空公司的飛行員，您需要繼續您的培訓，以便學習飛行和導航所使用的飛機儀器，并且在被稱為儀表飛行規則(IFR)的不同的規則下 - 那就是為什么你現在需要為儀器等級進行訓練。.
★　步驟4 
　　商業飛行員牌照(第26-40周)
　　在這個階段，你將與講師進行進一步的強化訓練，使您的飛行能力達到商用飛行員所規定的標準。
★　步驟5
　　多引擎認證(第41-48周)
　　這一點之前你所有的訓練一直是在單引擎飛機上進行。由于大部分飛機至少有2個引擎，你需要學習飛行一個多引擎飛機，并通過一個多引擎認證檢查行程。您將需要大約15小時的飛行訓練完成認證。
★　步驟6
　　飛行小時的時間建設(第49-51周)
　　您坐在您的最后一次飛行測試/檢查之前，你需要已經積累了至少250小時的飛行時間。我們使用第49-51周建立你的最后幾個小時，讓你達到這個最低要求。
★　步驟7
　　CPL飛行測試/檢查(第52周)

學生生活

　　學生訓練SDFTI可以選擇住在學生公寓家具或選擇"寄宿家庭"的住宿。學生是步行到學校和購物。要求學生公寓之前是必需的。

　　控制塔的旅行以及旅行提供各種圣地亞哥景點。

收費標準

圣地亞哥航校花銷預算表（250小時商照）

收費機構	費用名稱	費用	說明	基礎費用項	國內付費項	預算	退費
		￥
民航醫院	中國民航體檢	￥700			√		不退
HATCH	服務費	￥40,000		√	√		部分可退
FAA	FAA體檢	￥1,200			√		不退
HATCH	FAA體檢陪同	￥1,500					不退
簽證處及美使館	Visa總費用	￥6,363	指紋及TSA檢查 等費用預算		√		不退
保險公司	保險	￥9,452			√		不退
簽證公司	簽證	￥8,000					不退
HATCH代收	首批學費	￥70,310		√	√		不退
航校	其余學費	￥291,690	到美國后分期支付 剩余課程費用	√			不退
銀行	轉賬手續費	￥500					不退
航校	接機費						不退
航校	住宿安置費						不退
航校	住宿費						不退
航校	英語課程費用						不退
	合計	￥429,715		￥402,000

報名方法

網上報名：www.flying-int.com
電話報名：咨詢及報名熱線：4006813699