專業(yè)概況

專業(yè)名稱：船舶與海洋工程 專業(yè)代碼：081901 專業(yè)層次：本科 修業(yè)年限：四年

船舶與海洋工程主要研究船舶的構(gòu)造、航行原理、安全性設(shè)計(jì)和國(guó)內(nèi)外重要船級(jí)社的規(guī)范等基本知識(shí)和技能，進(jìn)行船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)、研究、制造、檢驗(yàn)、使用和管理等。例如：船舶動(dòng)力裝置的設(shè)計(jì)，船舶抗風(fēng)浪性能的檢驗(yàn)，船舶輪機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修，船舶的使用駕駛等。

專業(yè)介紹

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具有良好的思想道德素質(zhì)、較高的人文科學(xué)修養(yǎng)和創(chuàng)新意識(shí)，適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，德、智、體等方面全面發(fā)展，具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)和力學(xué)基礎(chǔ)，掌握船舶與海洋工程基本理論和專業(yè)知識(shí)，具備從事該行業(yè)工作所必需的基本技能，能夠從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物研究、設(shè)計(jì)、建造、檢驗(yàn)、維修和管理等工作的高素質(zhì)工程科技人才。

培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)、物理、力學(xué)、船舶與海洋工程、海洋工程環(huán)境學(xué)等方面的基本理論和專業(yè)知識(shí)，接受工程制圖、力學(xué)分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)、計(jì)算機(jī)輔助工程、工程管理等方面的系統(tǒng)訓(xùn)練，形成研究、設(shè)計(jì)和建造船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物的基本能力。

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力：

1．具有良好的工程職業(yè)道德、社會(huì)責(zé)任感、人文科學(xué)素養(yǎng)和創(chuàng)新能力；

2．掌握數(shù)學(xué)、力學(xué)、船舶與海洋工程的基本理論和基本知識(shí)；

3．掌握船舶和海洋結(jié)構(gòu)物的力學(xué)分析方法、設(shè)計(jì)建造和施工管理等方面的專業(yè)知識(shí)；

4．具有應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)、制圖和工程管理的能力；

5．熟悉船舶與海洋工程領(lǐng)域的法規(guī)制度、行業(yè)要求、海事公約和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；

6．了解船舶和海洋工程開(kāi)發(fā)研究的學(xué)術(shù)前沿和先進(jìn)設(shè)計(jì)制造理念；

7．具有從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、建造和開(kāi)展船舶與海洋工程領(lǐng)域科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新的基本能力；

8．具有一定的批判性思維和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神，具有良好的書(shū)面和口頭表達(dá)的能力。

主干學(xué)科：船舶與海洋工程、力學(xué)。

核心知識(shí)領(lǐng)域：力學(xué)、工程圖學(xué)、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、建造工藝、結(jié)構(gòu)物性能等。

核心課程示例：

示例一：理論力學(xué)（68學(xué)時(shí)）、材料力學(xué)（68學(xué)時(shí)）、工程圖學(xué)（34學(xué)時(shí)）、船舶動(dòng)力系統(tǒng)( 51學(xué)時(shí))、船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（51學(xué)時(shí)）、現(xiàn)代造船技術(shù)（43學(xué)時(shí)）、船體構(gòu)造與制圖（51學(xué)時(shí)）、船舶流體力學(xué)（68學(xué)時(shí)）、船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)（68學(xué)時(shí)）、船舶設(shè)計(jì)原理（51學(xué)時(shí)）、船舶原理I、Ⅱ（119學(xué)時(shí)）。

示例二：理論力學(xué)（72學(xué)時(shí)）、材料力學(xué)（64學(xué)時(shí)）、工程圖學(xué)（70學(xué)時(shí)）、流體力學(xué)（72學(xué)時(shí)）、船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)（64學(xué)時(shí)）、船舶圖形學(xué)（64學(xué)時(shí)）、船舶靜力學(xué)、阻力、推進(jìn)、耐波性（192學(xué)時(shí)）、船舶設(shè)計(jì)原理（56學(xué)時(shí)）、船舶建造工藝（56學(xué)時(shí)）、船體強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（56學(xué)時(shí)）、海洋平臺(tái)設(shè)計(jì)原理（32學(xué)時(shí)）。

示例三：理論力學(xué)（56學(xué)時(shí)）、材料力學(xué)（72學(xué)時(shí)）、工程圖學(xué)（48學(xué)時(shí)）、流體力學(xué)（56學(xué)時(shí)）、船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)（40學(xué)時(shí)）、船海工程構(gòu)造與制圖（48學(xué)時(shí)）、船舶靜力學(xué)、快速性（112學(xué)時(shí)）、船舶設(shè)計(jì)原理（40學(xué)時(shí)）、船舶強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（40學(xué)時(shí)）、船舶建造工藝（40學(xué)時(shí)）。

主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：專業(yè)課程設(shè)計(jì)、金工實(shí)習(xí)、專業(yè)實(shí)習(xí)、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）、科技創(chuàng)新性實(shí)踐活動(dòng)。

主要專業(yè)實(shí)驗(yàn)：工程力學(xué)實(shí)驗(yàn)、船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物性能試驗(yàn)、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)、專業(yè)綜合性實(shí)驗(yàn)。

修業(yè)年限：四年。

授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士。

學(xué)習(xí)內(nèi)容

理論力學(xué)、材料力學(xué)、流體力學(xué)、船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)、船舶靜力學(xué)、船舶阻力、船舶推進(jìn)、船體強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、船體建造工藝、船體焊接、船舶設(shè)計(jì)原理等。

主要科目

《船舶靜力學(xué)》、《船舶操縱性與耐波性》、《船舶動(dòng)力系統(tǒng)》、《船舶建造理論與工藝》、《船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度》、《船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》、《船舶靜水力計(jì)算》、《船舶流體力學(xué)》、《船舶設(shè)備與系統(tǒng)》部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：游艇。

就業(yè)前景

我國(guó)雖然在該領(lǐng)域內(nèi)碩果累累，但仍明顯落后于歐美國(guó)家，無(wú)法滿足國(guó)家海洋戰(zhàn)略的需求。因此，國(guó)家先后出臺(tái)了一系列政策，扶持和帶動(dòng)船舶工業(yè)全面發(fā)展。據(jù)調(diào)查顯示，船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，至于未來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進(jìn)，船舶與海洋工程專業(yè)的前景則會(huì)更好。實(shí)踐能力較強(qiáng)的畢業(yè)生可以去船廠做船舶設(shè)計(jì)師，工作相對(duì)較輕松；在造船廠當(dāng)督工工程師也就是總工程師之類，必須現(xiàn)場(chǎng)督工，相對(duì)較苦，但報(bào)酬豐厚。理論研究能力較強(qiáng)的畢業(yè)生可以去研究院，研究所搞研究，要求學(xué)習(xí)能力非常高，專業(yè)基礎(chǔ)非常好；也可在大學(xué)任教，基本要考到博士水平發(fā)展空間才比較大。

就業(yè)崗位

海洋運(yùn)輸類企業(yè)：船舶設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢驗(yàn)、船舶管理、船舶駕駛。