高級海員、普通海員、國際海乘招生

誠招各地招生代理

【招生對象】

      2013全國應屆畢業生及中專生

【培養目標】

      高級海員、普通海員、國際海乘

【課程介紹】

      高級海員委培計劃是指由企業招生并負責安置就業，委托學校訂單式培養的校企合作計劃。
      近年來，隨著國際航運事業的迅猛發展，海員職業從業人員的需求缺口越來越大，盡管是在當前國際金融形勢不景氣的情況下，高級海員依然十分搶手，工資水準持續走高。中國國家交通部、海事局等相關部門為了應對這一狀況，相繼出臺了相關政策，批準部分設有航海類專業的院校在統招計劃之外有計劃地開辦高級海員培訓班，進行訂單式委托培養。學校只負責培訓，學生由具有船舶船員管理經營資格的企業招收，并負責畢業后的派遣安置。

公司簡介：

      武漢金舵手船舶服務有限公司在武漢工商行政管理局依法登記注冊，經長江海事局批準，已獲乙級服務機構資質，具有獨立法人資格。公司擁有一批高素質的多年從事船員管理的專業團隊，建立了完善的管理和運行機制。秉承“創一流服務、創一流管理、創一流團隊、創一流企業”的經營理念；以“船員為本，船東至上，誠信快捷，優質保障”為經營方針，竭誠為廣大船東、船員提供服務。
    經營范圍：船舶管理，船員培訓就業，船員證件辦理，船舶貨物運輸，船舶租賃買賣，海事技術咨詢服務。
    服務內容：
    一、海員招募，委托培訓，就業派遣，選送船員到國內外的航運、旅游企業工作。
    二、海員證件辦理，承接各種船員證件的辦理，包括船員的考試換證。
    三、貨運代理，貨物駁運，承攬貨載。
    四、船舶代管，海事咨詢，海務、機務管理維修安排。

招生對象：
     (1) 初中、高中、中專、技校已畢業的或即將畢業的男生。
     (2) 已在船上工作過的普通船員。
     (3) 復原退伍軍人。     

基本要求：
    年齡18-35歲，身體健康，身高165cm以上，無色盲色弱，駕駛專業裸視5.0以上，輪機專業矯正視力5.0以上，無傳染性和器質性疾病，肝功能正常。 

培養專業：
    一、航海技術(船舶駕駛)專業
    培養符合國際海事組織（International Maritime Organization）制定的《STCW78/95國際公約》要求，掌握現代航海的相關理論及技能，具備駕駛和管理船舶的能力，并且精通水手業務，具有海船駕駛員適任證書和海船值班水手適任證書的船員。任職于各海運、海上作業、海上工程等公司，擔任船舶駕駛員，也可從事國際航運管理、貨物運輸管理等相關職業。
    二、輪機工程技術(船舶輪機管理)專業
    培養符合國際海事組織（International Maritime Organization）制定的《STCW78/95國際公約》要求，掌握現代船舶輪機新技術和機電管理，具有實際操作和管理現代化船舶機艙技能，并且精通機工業務，具有海船輪機員適任證書和海船值班機工適任證書的船員。任職于各海運、海上作業、海上工程等公司，擔任船舶輪機員，也可從事國際航運機務管理、工程設備管理、動力設備管理等相關職業。
    三、專業設置：
    1、船舶駕駛專業
      考試科目：航海學、船舶值班與避碰、航海氣象與海洋學、航海英語、海上貨物運輸、船舶管理、船舶機構與設備、航運管理、船舶操縱、海員心理學、國際航運市場、輪機概論、海運業務和海商法。  評估科目：海圖作業、航線設計、船舶定位、航海儀器的正確使用、測羅經差、貨物積載與系固、航海英語聽力與會話、水手工藝。
    2、輪機管理專業
    考試科目：輪機工程基礎、主推進動力裝置、船舶副機、輪機英語、船舶電氣、船舶管理、輪機維護和修理、輪機自動化、電工學、船舶柴油機、制圖基礎。
評估科目：動力設備操作、動力設備拆裝、金工工藝、船舶電氣工藝和電氣測試、船舶電站操縱、輪機英語聽力與會話。

學 制：大專1年，高中2-3年，初中4年     

收費標準： 
    收費項目包括學費、書本費、住宿費、服裝費、軍訓費、保險費、考證費、辦證費、換證費、實習費、管理費、就業安置費等總包干費用，請認清后面四項費用，院校無承擔，必由船務公司委托！     

培訓就業及獎勵辦法：
    學生被正式錄取后，與武漢金舵手船舶服務有限公司簽訂《培訓就業協議》，由公司安排到定向委培學校學習。兩年后學生完成學業，經考試合格，順利取得相關證書，根據國家統一要求經過12個月的船上實習后，公司負責為其換證辦證，并負責100%將其安置到船上工作。在船工作期間，三副、三管輪月工資不少于1800美元。公司承諾，簽約船員在第一個五年合同期順利完成并與公司續簽第二個合同期時，將一次性獲得公司給予的獎金3萬元人民幣。     

報名辦法：
    1、學生先在網上登記報名，待本公司與你取得聯系，然后到公司來報名、面試，填寫《高級海員委培計劃志愿表》，來時帶齊2寸彩色白底登記照20張，身份證、戶口本、畢業證原件及復印件。
    2、經面試合格后，辦理登記手續。在按規定交納學費時，雙方簽訂《培訓就業協議》。
    3、同等條件下按照先報名者優先，英語較好者優先，已交名額定金者優先的原則辦理。
    4、即日起接受正式報名，截止日期：名額用完截止。
    5、開學日期：2012年9月1日

公司地址：武漢市江漢區金墩路15號財神商業廣場9樓C7

公司詳細信息查詢地址：www.whjdscw.com （請正確輸入公司名稱：武漢金舵手船舶服務有限公司）

海員專用體檢表下載：體檢表.doc

海員常見問題解答地址：http://v.youku.com/v_show/id_XOTkwMjA3NjA=.html

海員常見專業解答地址：http://video.sina.com.cn/v/b/22585665-1584971375.html

定向委培訓學校如下：

重慶交通大學

武漢理工大學

大連海事大學

武漢交通職業學院

武漢航海職業技術學院

海南科技職業學院

武漢航道學校

廣州航海高等�？茖W校

浙江交通職業技術學院

 

上海海事大學

上海海事職業技術學院

報名流程：

2008年11月份最新海員工資表： 

特種船： 

駕駛部        月薪        輪機部      月薪

船長        9600美元      輪機長    9400美元

大副        7600美元      大管輪    7600美元

二副        3500美元      二管輪    3500美元

三副        2800美元      三管輪    2800美元     

散貨船： 

駕駛部      工資        輪機部       工資

船長      7000美元     輪機長     7000美元

大副       6000美元     大管輪     6000美元

二副       3000美元     二管輪     3000美元

三副       2500美元     三管輪     2500美元 
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 附2：高級海員委培生 PK 4年制普通專業統招本科生(就業前景對比) 

    我們不妨做這樣一個有趣的對比，以5年的時間為限，對比如下:     

四年制普通專業統招本科生： 

    招收應屆高中畢業生，學習時間為四年，四年期間沒有收入。

第五年就業，按照當前大學畢業生月薪，平均的計算約為月薪2000元，年收入為24000元。 

四年制普通專業統招本科生五年的收入為：120000元 

    注：學生畢業后工作，衣食住行都是自己的。     

高級海員委培生（三副三管輪）： 

    招收應（往）屆高中畢業生，學習時間為兩年（部分學校為兩年半），第三年為帶薪實習期，按照現在的實習工資標準，為每月500美金，一年就是6000美金，折合人民幣38000元；第四年為正本的三副三管輪，按照當前的市場工資計算為每月2500美金，年薪為30000美金，折合人民幣190000元，加勞務費和伙食補貼年收入約為200000元左右；

第五年升為二副二管輪按照當前的市場工資計算月薪約為3000美金，年薪為36000美金，加勞務費和伙食補貼年收入約為250000元左右。 

高級海員委培生五年的收入為：38000+200000+250000=488000元 

    注：船員在船吃住都是免費的，來回上船的路費船東全部報銷，遠洋船員每天的伙食補貼為5-6美金，每年船務公司都要發4套以上的工作服。   
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附3：高級海員定向委培生 PK 統招高職高專普通專業畢業生 
    

附1：什么是海員？
      海員是一種從事海船駕駛和輪機操作的特殊職業，分高級海員和普通海員。在實際工作中，是每一位高級海員配備一個普通海員，工作量小，年薪高。
      高級海員又分管理級：船長、輪機長、大副、大管輪、政委[只有中國有]和操作級：二副、二管輪、三副、三管輪，有的還包括電機員。
      普通海員又稱支持級：水手長、機匠長、一水、二水、機工，還包括廚師、服務員等。     
2010年5月份最新海員工資表：
特種船：
駕駛部        月薪          輪機部        月薪

船長        9600美元      輪機長    9400美元

大副        7600美元      大管輪    7600美元

二副        3000美元      二管輪    3000美元

三副        2600美元      三管輪    2600美元     

散貨船：
駕駛部      工資          輪機部        工資

船長       5500美元     輪機長     5300美元

大副       3900美元     大管輪     3900美元

二副       2700美元     二管輪     2700美元

三副       1800美元     三管輪     2300美元 
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附2：高級海員委培生 PK 4年制普通專業統招本科生(就業前景對比)
      我們不妨做這樣一個有趣的對比，以5年的時間為限，對比如下:     
      四年制普通專業統招本科生：
      招收應屆高中畢業生，學習時間為四年，四年期間沒有收入。
      第五年就業，按照當前大學畢業生月薪，平均的計算約為月薪1500元，年收入為18000元。
      四年制普通專業統招本科生五年的收入為：18000元
      注：學生畢業后工作，衣食住行都是自己的。     
      高級海員委培生（三副三管輪）：
      招收應（往）屆高中畢業生，學習時間為兩年（部分學校為兩年半），第三年為帶薪實習期，按照現在的實習工資標準，為每月400美金，一年就是4800美金，折合人民幣33000元；
      第四年為正本的三副三管輪，按照當前的市場工資計算為每月2200美金，年薪為26400美金，折合人民幣184000元，加勞務費和伙食補貼年收入約為200000元左右；
      第五年升為二副二管輪按照當前的市場工資計算月薪約為2600美金，年薪為31200美金，加勞務費和伙食補貼年收入約為233000元左右。
      高級海員委培生五年的收入為：33000+200000+233000=466000元
      注：船員在船吃住都是免費的，來回上船的路費船東全部報銷，遠洋船員每天的伙食補貼為5-6美金，每年船務公司都要發4套以上的工作服。   
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海員介紹
▲分類
△高級海員又分管理級和操作級 　　
      管理級：船長，輪機長，大副，大管輪，政委[只有中國有} 　　
      操作級：二副，二管輪，三副，三管輪，輪機員助理,駕駛員助理. 　　
      普通海員又稱支持級：水手長，機匠長，一水，二水，機工等，還包括廚師，事務員等。
▲船上組織系統
      遠洋貨輪一般都在萬噸以上，全船人員一般定員19—24人。除船長、政委外，高級船員8人，普通船員10人，廚師2人。船員組織系統分為甲板部、輪機部。每個部門內部都有明確的崗位分工。 　　
      1、甲板部。主要負責船舶航海、船體保養和船舶營運中的貨物積載、裝卸設備、航行中的貨物照管；主管駕駛設備包括導航儀器、信號設備、航海圖書資料和通訊設備；負責救生、消防、堵漏器材的管理；主管艙、錨、系纜和裝卸設備的一般保養；負責貨艙系統和艙外淡水，壓載水和污水系統的使用和處理。 　　
      2、輪機部。主要負責主機、鍋爐、輔機及各類機電設備的管理，使用和維護保養；負責全船電力系統的管理和維護工作。 　　
      3、事務部。主要負責全船人員的伙食，生活服務和財務工作。
▲船上人員職責
△管理級 　　
      ⑴船長：船長是船舶領導人，負責船舶安全運輸生產和行政管理工作，對公司經理負責。主要工作包括領導全體船員貫徹國家的方針政策，法令法規和公司下達的各項指示和規定；優質全面地完成運輸生產和其他任務，最大限度地保障船舶和生命財產的安全以及發揮船舶正常航海和運貨；嚴守國際公約和地區性規定和承擔應盡的國際義務；遇到應急情況時果斷而穩妥地處理各項事務。 　

      ⑵大副：主持甲板日常工作，協助船長做好安全生產和船舶航行，擔任航行值班；主管貨物裝卸、運輸和甲板部的保養工作；負責制定并組織實施甲板部各項工作計劃；負責編制貨物積載計劃、維護保養計劃；主持安全月活動和相關安全工作。 　　

      ⑶輪機長：是全船機械、電力、電氣設備的技術總負責人。全面負責輪機部的生產和行政管理工作；檢查輪機部各項規章制度的執行以使各種設備保持良好的技術狀態。 　　

      ⑷大管輪：在輪機長的領導下，參加機艙值班，維護機艙正常的工作秩序；主管推進裝置及附加設備，鍋爐以及潤滑冷卻、燃油、起動空氣、超重動力和應急裝置的使用和維護。 　　

△操作級 　　
      ⑴二副：履行航行和停泊所規定的值班職責；主管駕駛設備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護；負責航海圖書資料，通告及日常管理和更正工作，以及各種記錄的登錄。 　　

      ⑵三副：履行航行和停泊所規定的值班職責；主管救生、消防設備的日常管理和維護工作。 　　

      ⑶二管輪：履行值班職責，主管輔機及其附屬系統、應急發電系統與燃油柜、駁運泵、分油機、空壓機、油水分離設備和污油柜的使用和維護工作。 　　

      ⑷三管輪：履行值班職責，主管副鍋爐及其附屬系統、各種水泵、甲板機械、應急設備和各種管系。 　　

      ⑸事務員[管事]：具體負責全船的生活服務工作；辦理進出港有關手續和有關客運工作。 　　

      ⑹無線電員[報務員]：負責船舶無線電通訊和無線電導航儀器設備的技術管理工作。 　　
△支持級 　　

      ⑴水手長：在大副領導下，具體負責木匠和水手工作；做好錨、纜、裝卸設備的養護維修工作；帶領水手做好油漆、帆纜、高空、舷外、起重、操舵及其他船藝工作。 　　

      ⑵木匠：執行木工及有關航次維修和保養工作；負責起錨機的操作和保養工作；負責淡水艙、壓載艙及植物油艙的測量及維護工作。 　　

      ⑶一水：執行操舵、航行值班職責和日常甲板部維護保養工作。 　　

      ⑷二水：執行帶纜、收放舷梯和甲板部各種工藝工作。 　

      ⑸機工：在輪機員的領導下，執行機爐艙和機械設備的檢修、保養工作。 　　

      ⑹服務員（大臺）：負責生活場所衛生、生活用品保養以及接待工作。 　　

      ⑺廚師：負責船員的伙食工作。

海員綜合知識問答
      1、什么叫海員？海員包括哪些人員？ 　　
      答：在海輪上工作的人員統稱海員。 海員分兩大類:高級海員和普通海員。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級海員,又稱干部海員。包括船長、輪機長、大副、二副、三副、大管輪、二管輪、三管輪。輪船上協助高級海員從事具體性工作的海員叫普通海員，又稱工人海員。 　　

      2、甲類、乙類和丙類海員是如何劃分的？ 　
      答：海員按航線通常劃分為甲、乙、丙、丁類。甲類海員可環繞全世界航行，又稱為國際海員；乙類海員可沿近海區域如東南亞地區航行，為區域類海員；丙類海員可在沿海航區航行；丁類海員可沿近岸航區航行。

      3、海員的證書有哪些？這些證書的含金量如何？適任證書 　　
      答：《海員證》、《船員服務簿》、《適任證書》、“四小證”（船舶消防、海上急救、救生艇筏操縱、海上求生）等；海級海員還應取得“三小證”（雷達觀測雷達摸擬器、自動雷達標繪儀、無線電話通訊）等；甲、乙類海員還有《健康證明書》、《國際預防接種證書》、護照等；特種海員應取得相應的專業培訓合格證書等。 　　

      4、海員的市場需求如何？就業有無保障？ 　　
      答：據BIMCO／ISF(國際運輸聯合會) 調查報告分析：“全球性的高級船員緊缺，就世界范圍看，目前全世界大概需要40萬海員”。世界高級海員市場是一個供不應求的市場，至少未來十年，高級海員能夠百分之百的就業。

      現在國際航運市場競爭激烈，海員工資在航運支出中占很大比重，不同國家航運支出成本之所以差別很大，關鍵就因為海員工資高低差別懸殊�，F在歐美等發達國家基本不再使用本國的高薪海員，而是轉向中國、菲律賓等發展中國家勞動力廉價的低薪海員，這樣航運公司就降低了成本，增加了收益。

      目前中國海員外派量每年都以兩位數增長，再則，隨著中國經濟的迅速崛起，地方上航運公司不斷發展壯大，這樣，對海員的需求量就特別大。目前航運學院畢業生都是供不應求，航海專業畢業生就業率達100%，供給與需求的比例是1：4。 　　

      5、海員能不能作為一種職業？職業前景如何？ 　　
      答：海員掙錢較多，能周游世界。培訓就業率高，勞動強度較小，現代船舶自動化程度高，海員在船上主要是值班，駕駛員每天八小時的航行班必須站立，輪機員和機工，可以坐著值班。

      6、在船上工作有沒有危險？船上工作環境怎樣？ 　　
      答：現代船舶設備先進、信息化程度高、避碰抗風能力強，國際航運船舶的事故發生率為0.3%。遠洋船舶一般十幾米至四十幾米寬、一百多米至三百多米長， 但由于船舶機器運轉，需要克服24小時的噪音；由于風浪還要克服暈船，一些老舊船沒有空調要克服夏天的悶熱。

      7、船上的生活條件如何？船東為海員納交哪些保險？
      答：船上的生活條件:高級海員每人有臥室、衛生間、洗澡間、辦公桌、衣柜、沙發。普通海員每人有臥室、衛生洗澡間、桌子、衣柜、沙發等。公共娛樂場所有錄像間、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。海員在船上的衣、食、住均免費，伙食標準國內航線每天12-15元人民幣、國外航線每天4-6美元。船上還免費發放被單、香皂、毛巾、洗衣粉、衛生紙等生活用品。海員公司一般為海員繳納養老保險、醫療保險和失業保險；在船上工作，船東為海員繳納意外傷害保險。 　　

      8、海員在船上每天工作多長時間？每次出海多長時間？ 　
      答：水手、機工、廚師等普通船員在船上一般情況下每天工作8小時，高級船員除8小時值班外，還要負責自己所負責的其他工作；每年一般工作8至10個月；每次出海時間根據任務和航線確定。 　　

      9、海員休假如何安排？差旅費如何解決？ 　　
      答：海員一般工作8至10個月安排一次休假，假期2至4個月；下船公休，公司負責報銷往返路費。海員也可以根據自己的需要選擇工作時間和休假時間。

      10、當前海員的工資待遇怎樣？
海員工資一般包括三部分：基本工資、航行津貼和勞務費。這三項收入是穩定的。具體數額，還要根據航線、職位等確定。目前，參考工資2000美金每月。

      11、海員工資是如何發放的？
      答：船上工資每月底發放。如遇船運公司破產，支付不了工資時，船舶所在國家的海事部門就可以將船舶先行拍賣，首先是支付船員工資。如遇船東拖欠工資，海員可向海事局投拆，這樣船東的船舶很可能被扣押，待發放工資后放行。

      12、海員的勞動強度怎么樣？
      答：航行當中，船上人員每天按三班輪流，每班8個小時；高級海員在駕駛臺、機艙值班；普通海員（機工、水手）干些雜活；下班之后是自由時間，可以看錄像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在碼頭期間，三副二副要每天值班12小時，普通海員除值班的以外，可以下地旅游各國風光、購物等。

      13、海員學員畢業后安置不了怎么辦？因海員個人原因不能就業怎么辦？ 　　
      答：如果屬于公司原因不能安置，退還一切學費；如果因海員個人原因不能就業，責任自己承擔。

高級船員知識問答
      1、報考高級海員需要具備哪些條件？
      答：學歷上要求高中畢業或相當于高中文化，其他條件同普通海員。
      2、高級海員的培訓時間多長？培訓地點在何地？
      答：培訓時間2至3年，取得國家承認的航海專業大�；蛑袑�學歷。權威培訓地點：武漢。 　　
      3、高級海員經過培訓是否都能取得各種證書？淘汰率多大？
      答：面試合格、體檢合格，入學后只要完成培訓內容，一般都能取得各種證書。 　　
      4、高級海員的實習時間多長？實習費用或待遇如何？ 　
      答：實習一年。實習費用或待遇簽協議時面談。 　　
      5、駕駛專業高級海員（三副）培訓的課程有哪些？ 　　
      答：航海學、航行值班與避碰、船舶操縱、航海氣象與海洋學、船舶信號、航海儀器、航海英語、海上貨物運輸、船舶管理、船舶結構與設備、海運業務與海商法、輪機概論、國際航運市場、航運管理、海員心理學等。 　
      6、輪機專業高級海員（三管輪）培訓的課程有哪些？ 　　
      答：熱工基礎、制圖基礎與機械制圖、輪機機械基礎、船舶柴油機、船舶輔機、輪機英語、輪機維護與修理、電工學、船舶電氣設備、輪機自動化、船舶管理等。 　　
      7、高級海員的晉升程序如何？ 　　
      答：高級海員畢業后實習一年晉升三副（三管），任三副（三管）職務滿18個月晉升二副（二管），任二副（二管）滿12個月經過海事局考試合格可晉升大副（大管），任大副（大管）滿18個月晉升船長（輪機長）。