武漢華貿新航船務普通船員招生簡章

隨著我國加入世界貿易組織后，海運、陸運、空運等市場將進一步放開,以中國為核心的市場競爭也將更加激烈。根據BIMCO／ISF(國際運輸聯合會) 調查報告清楚地表明：“全球性的船員緊缺，就世界范圍看，目前全世界大概需要100萬海員，其中普通船員占60萬”。 
    我國外派海員業務正處于迅速發展階段，外派海員勞務市場分布已從過去的香港、新加坡和韓國等擴大到亞洲、歐洲和美洲許多國家和地區。然而，我國目前派到國外去的船員僅有4萬余人。
    武漢華貿新航船務公司是經武漢市工商局批準成立的一家主要負責江海貨運、船員管理、外貿出口的企業，業務范圍包括船員管理，海員配備，船舶管理，水上貨運，海事資訊等。
    我公司管理著三艘遠洋貨輪，旗下掛靠的干散貨船較多，同時與中國外運集團、中國海運集團等海運企業合作，輸送各級海員人才，并在交通部海事局武漢中心備案，為船員辦理相關船員證書，安排上船工作。
    為適應航海業發展的需要，現特招一批普通海員：
一、條件
1、熱愛祖國，擁護中國共產黨，熱愛航海事業，無違法犯罪記錄，服從、服務意識好。 
2、男性，年齡在18-35周歲，（如有海上工作經驗年齡可適當放寬）。
3、學歷要求：初中及以上文化程度，特種船舶有一定英語基礎；具有電工、焊工、鉗工、車工技術等級證者優先考慮。
4、身體條件：身高1.65米以上、眼睛視力單眼裸視0.6以上、聽力正常、非色盲、肝功能正常(無大、小三陽)、心肺功能正常、無生理缺陷、無煙疤及紋身、無傳染性疾病及精神病史、身體符合遠洋船員體檢標準。 
二、技能培訓和考證
1、代理機構：武漢華貿新航船務有限公司

培訓機構：交通部海事局指定的專業海員培訓機構 

培訓地點：交通部海事局武漢培訓中心
2、培訓內容：熟悉和基本安全B01、救生艇筏和救助艇筏B02、專業英語、遠洋 船員水手、機工（電工）的專業知識和考證培訓。

水手：(1、水手業務  2、水手工藝     3、水手值班培訓  4、職業道德等 ) 
   機工：(1、船舶輔機  2、船舶柴油機   3、機工值班培訓  4、職業道德等 )
3、培訓時間：常年招收，在校培訓四～五個月。
4、考取證件：專業培訓合格證、培訓證明、考試（評估）適任合格證 
三、工資待遇
    上船前，由船東公司、代理機構及船員三方簽定協議，上船后，船東公司為船員辦理人身保險及國家規定的勞保福利待遇，負擔食宿。船員實習期滿正式頂崗后，月基本收入約500—1200美元，年收入約5--10萬元人民幣，以后根據自身能力晉升職務，年收入約80000—300000元(人民幣)。 
四、費用
    各項費用包括：培訓費、教材費、住宿費、考證評估費、辦證費、實習費、換證費，安置費等。

特別推薦：學員如果補充培訓如下3種特別證書：油輪證書，液化氣證書，化學品證書。

具體收費標準請致電027-82855967  82852987
五、報名、錄取 
1、 報名要求：報到培訓時持本人畢業證書（或學歷證明）、身份證、2寸白底彩照8張。 
2、錄取后，簽訂培訓就業協議，安排上船工作。 
六、船員實習期間待遇 
1、 船員培訓考證后，本公司為其辦理上船工作所需證件，并安排其上船實習，同時對船員在船舶實習情況進行全面考核，實習合格后由本公司安排更換水手、機工值班適任證書。 
2、 在船實習期間，享有規定的伙食費、航行津貼、掃艙費、勞務費及所在實習船舶所投的有關保險等待遇。 
3、 正式工作后，月薪4000到8000元左右。

七、船上工作介紹

水手主要在駕駛員的指導下負責操舵（即操縱船舶前進，后退，往左，往右等），船體鋼板生銹后敲銹，涂油漆，船靠離碼頭帶松纜繩等。機工主要坐在集控室當班，監視集控室的儀表，協助輪機員修理機械設備等。船上值班四個小時，休息八個小時，再值班四個小時，休息八個小時。船上包吃包住，提供一切生活用品，吃飯由船東付錢給船員，伙食費一般補貼額度為：國內沿海區域400元到500元一個月，遠洋120美元到180美元一個月。
八、如公司不能及時安排實習，安置工作，退還學員所有費用。