煙臺南山學院是經國家教育部批準具有獨立頒發普通高等教育本科學歷證書的民辦普通本科院校。學校不斷加強學科建設，優化學科結構，突出航空特色，重點建設與航空版塊相關的本、專科專業。

◇集團辦學的優勢與特色

    為了推動學校建設特色一流，國際知名大學，南山集團在前期投資36.5億元的基礎上，繼續斥資40億元打造航空特色，配套建設航空學院、南山國際飛行學院有限公司、南山公務機有限公司、南山通用機場有限公司。南山公務機有限公司現有機型龐巴迪挑戰者605、龐巴迪環球快車XRS、灣流G450、灣流G550、BBJ。公司從事陸上石油服務、海上石油服務、人工降水、醫療救護、航空探礦、空中瀏覽、公務飛行、航空器代管業務、出租飛行、通用航空包機飛行、航空器及航空器材進口業務等。

◇豐富的航空教育資源

   航空學院飛行基地建有占地面積達6500畝、長度達2800M的雙跑道高規格機場；有賽斯納初級單發教練機20架、雙發教練機4架、特技飛行高性能機2架和設施先進完備的綜合訓練場，飛行訓練條件十分優越；有經驗豐富的飛行主任教員、教練多達30余名，對學員實施一對一帶飛，師資力量強大；實驗實訓中心建有風洞實驗室、空氣動力等實驗室3個、飛機發動機實習室、陸空通話實習室4個、飛行模擬實習室2個。

◇廣闊的航空就業前景

    目前，美國已有飛行員70多萬人，而我國僅有飛行員3萬多人，未來5年，我國航空產業將得到空前發展：
民航、通航飛行員缺口達7萬名左右，而目前國內年培訓飛行員的數量不足2000人，遠不能滿足需求，因此飛行員的就業渠道和市場非常廣闊，國內飛行員年薪可達20-50萬元人民幣，國外飛行員年薪可達180萬元。飛行員的職業前景非一般大學畢業所能比擬。
民航空乘人員的隊伍將超過30多萬人，規模將是目前的5倍以上。從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，國際空乘人員的薪金水平更高，目前空乘人員月薪范圍約6000-20000元人民幣左右。
    我國機場建設進入加速發展階段，我國民航將以每年150～200架的速度引進飛機，并將實現2012-2015年航空運輸總周轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量均比目前翻一番以上，因此對飛行地勤、安檢、運輸管理人員、空中管制人員以及旅游管理和信息管理方面的崗位需求也將與日俱增。航空設備維修人員、安全檢查人員、運輸與物流管理人員、民航旅游管理人員、民航商務信息管理人員月薪范圍約3000-10000元人民幣左右。
 
◇招生專業及計劃（見附表）

2012年開設航空方向的本科專業4個，計劃招收計劃內本科飛行員后備生1500人；開設航空方向專科專業3個，計劃招收計劃內航空專業后備生500人，計劃外500人。

◇報名條件

1.本科：參加2012年普通高考且成績達到所屬省區本科錄取線的男生；
2. 專科：計劃內為參加2012年普通高考且成績達到所屬省區專科錄取線的學生；計劃外為高中、中專畢業或達到同等學歷者；
3.英語成績優秀者優先錄取；
4.空中乘務方向需面試；

◇體檢要求

    學校在當地組織初檢，合格者進入復檢。
體檢標準：飛行員后備生身體條件還需滿足中國民用航空總局空勤人員Ⅰ類體檢標準。身高在168厘米以上（腿長超過74厘米）；體重符合體重指數標準（18.5≤體重指數≤24，體重指數=體重/身高的平方）；視力高于0.3（以C字表為準，通過激光手術矯正后的視力不符合要求）；心臟無器質性病變；無慢性腸胃道疾病；無腎炎或血尿，蛋白尿；無嚴重鼻炎；無肺結核、肝炎等傳染性疾病；血壓：收縮壓在90-140mmHg之間，舒張壓在60-90mmHg之間；無骨與關節疾病或畸形，如：“○”型或“Ⅹ”型腿；無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；無精神病家族史，癲癇病史和昏厥史；無暈車、暈船。

◇收費標準

    新生入學時，以山東省物價部門核定的收費項目和標準按學年繳納學費、住宿費等。學校對航空專業后備生實行軍事化管理，統一服裝，分區食宿，配營養餐。

◇學生畢業

    各專業學生修滿規定的學分，成績合格，由煙臺南山學院頒發相應層次的畢業證書。符合學士學位授予條件者，可獲得煙臺南山學院頒發的學士學位證書。
飛行學員參加飛行培訓，培訓合格可取得中國民航總局私用、商用、儀表等級飛行器駕駛執照、ATPL理論執照和國際民航組織專業英語證書。