1.常熟市時風(fēng)國際廣場
本項(xiàng)目為建筑高度99.8米框筒結(jié)構(gòu),層數(shù)25層,功能為4星級酒店,頂層設(shè)置旋轉(zhuǎn)餐廳;
主要難點(diǎn):酒店標(biāo)準(zhǔn)層層層懸挑,最大懸挑梁尺寸到達(dá)4.5米左右,在框架柱上設(shè)置牛腿解決大懸挑梁難題;頂層設(shè)置旋轉(zhuǎn)餐廳,旋轉(zhuǎn)餐廳導(dǎo)軌梁設(shè)置、荷載確定、與設(shè)備廠家的配合
2. 常熟市玉坤美城
本項(xiàng)目為建筑高度99.6米框筒結(jié)構(gòu),層數(shù)26層,功能為辦公樓
主要難點(diǎn):核心筒尺寸較小,核心筒范圍設(shè)置的剪力墻難以滿足《高規(guī)》的各項(xiàng)指標(biāo)控制,通過與建筑專業(yè)配合在不影響建筑功能、外立面開窗等要求下,在框架四角部設(shè)置剪力墻控制各項(xiàng)指標(biāo);核心筒尺寸偏小,核心筒下布樁不利于核心筒下筏板厚度控制,通過“非對稱梅花狀”布樁,最大可能增加核心筒下布樁數(shù)量,減小核心筒下筏板厚度。
3.無錫唐周巷拆遷安置房A地塊
本項(xiàng)目為純住宅項(xiàng)目,建筑層數(shù)為11~33層,結(jié)構(gòu)形式為剪力墻,小高層部分為異形柱- 剪力墻結(jié)構(gòu),地下1層為停車庫。
主要難點(diǎn):地下一層車庫與所有地上住宅單體相連,考慮施工方便及地下滲水,整個地下車庫未設(shè)置沉降縫。通過控制預(yù)應(yīng)力管樁長度、設(shè)置抗拔樁、合理設(shè)置后澆帶、多種軟件計算基礎(chǔ)沉降比較,達(dá)到控制地下室不均為沉降的要求;考慮當(dāng)時PKPM軟件計算的局限性,每個單體單獨(dú)建模計算,并在地下車庫范圍延伸兩跨計算各單體,同時整個地下車庫地下一層整體建模型計算,此時不考慮住宅單體的地上部分。
4.上海萬科白馬花園(二期)
花園洋房層數(shù)為5層,地下一層為停車庫,
主要難點(diǎn)在于:花園洋房房型要求層層有退臺,以達(dá)到每戶有露臺的房型,但建筑不希望上層的剪力墻或柱影響下層的使用空間,為滿足以上要求經(jīng)過多種結(jié)構(gòu)形式比較,最終采用異形柱-剪力墻結(jié)構(gòu),且為橫向單向剪力墻,異形柱布置在建筑中間上下對齊部分,橫向?qū)訉佑惺者M(jìn)部分采用“一”字型剪力墻,剪力墻由下到上層層縮短,以達(dá)到建筑層層收進(jìn)的要求,且上部墻體的布置不影響下層房型,實(shí)現(xiàn)了建筑房型的突破。