智能交通是當今世界交通運輸發展的熱點和前沿，也是 “十三五”期間我國交通科技領域重點支持和發展的戰略方向。在城市擁堵日益嚴重、交通事故損失日益增加的背景下，智能交通技術把交通基礎設施、交通運載工具和智能與信息技術結合起來為現代交通管理提供了很好的解決方案。因此智能交通技術已經是未來城市管理和交通建設的必然方向。

     尹萬建，湖南汽車工程職業學院副院長；智能交通技術應用專業校內專業帶頭人。 博士，二級教授，國家級教學名師，國家級教學團隊帶頭人，國家級精品課程主持人，全國機械職業教育教指委核心專家。 2011年入選國家教學名師獎；2010年獲河北省教學名師獎和河北省師德標兵；2014年被確定為株洲市第一批核心專家；2015年獲評株洲市領軍人才。 2010主持第一批教育部、財政部立項建設的高等職業教育汽車檢測與維修技術專業教學資源庫；2015年主持汽車技術服務與營銷專業國家級教學資源庫。

 劉任慶，教授，2012年獲得“第二屆黃炎培職業教育杰出教師獎”； 2次被評為“湖南省優秀班主任”。成果獎勵：獲得國家級教學成果獎1項、省級教學成果獎勵2項，院級教學成果獎勵5項。主持國家級實訓基地項目2項和省級中職師資培訓基地項目1項，主持省級教改課題2項。公開發表論文41篇（CSCD核心2篇、其它中文核心刊物13篇，其它刊物26篇）；公開出版著作和教材7部，其中著作1部、主編教材2部；主持或參與課題共25項，其中主持省級課題3項，橫向課題3項、其他課題2項；申請國家專利1個 。

程泊靜，寶馬BSET項目基地負責人，寶馬技術與非技術培訓師。智能交通技術運用專業專業負責人。長期從事交通交通設備的教學與研發，參與國家自然科學基金一項，公開發布論文8篇，申報專利5項。 劉紅業，上汽大眾SCEP項目技術培訓師。畢業于吉林大學交通運輸規劃與管理，一直從事于汽車與交通運輸專業的教學與研發。參與發明實用新型專利2項，公開發布論文1篇。

本專業擁有中央財政支持的實訓基地，擁有專業實驗室、實訓室共計17個，建設總面積達1200多平方米，各類儀器設備總價值590多萬元；專業教師利用校內外實訓基地主持、參與橫向課題9項；校外實訓和就業基地5個，能提供300多個工學結合的對口崗位。校內實踐教學課程開出率在95%以上，畢業生“頂崗實習”的人數達100% 。

本專業是湖南省省級示范特色專業群中的專業之一，是湖南汽車工程職院最優先發展的專業，是省級生產性實訓實習基地、國家骨干教師企業頂崗實習培訓基地。與寶馬、保時捷、上海大眾、長安福特、上海通用、北汽新能源汽車股份有限公司、德國博世等知名企業合作，開展訂單，共建了寶馬集團株洲培訓基地、上海大眾株洲培訓基地等7大企業培訓基地。與株洲公交集團、湖南南車時代電動汽車股份有限公司開展了友好合作

習近平主席在上海調研時指出，發展新能源汽車是我國由汽車大國走向汽車強國的必由之路。李克強總理40天內四議新能源汽車政策，多次主持國務院會議部置加快新能源汽車產業的發展，中央和地方相繼出臺多項政策推進新能源汽車的發展。湖南的長株潭地區相繼出現許多家大型新能源企業，如：湖南南車時代電動股份有限公司、長沙比亞迪汽車有限公司、眾泰新能源汽車有限公司長沙分公司等等，北汽新能源也在株洲投入三十億準備生產新能源汽車。生產企業如雨后春筍般迅速產生，發展壯大起來。使用企業也如株洲公交集團全采用新能源汽車，長沙公交也開始大量采用新能源汽車。全國各大城市正大力引入新能源汽車，北上廣深對新能源汽車不公僅不限號、免征車輛購置稅而且還給予大量補助。新能源汽車在引領汽車發展的新潮流，搶占發展新高地

 新能源汽車的檢測與維修。作為新能源汽車的神經外科醫生，能對新能源汽車的各種故障進行檢測并維修  

新能源汽車生產廠家進行產品裝配、調試或檢測 

 充電站的運營與管理。新能源汽車充電、電池檢測、電池更換

本專業是全國汽車智能與車聯網生產技術人才培養培訓基地，全國車聯網產業技術創新聯盟理事單位，適應互聯網+汽車產業的發展，面向汽車智能產業，培養具備汽車智能電子產品裝調、單片機與嵌入式系統開發能力，能從事汽車智能系統開發、汽車智能電子裝調試、車聯網產品應用等崗位工作的高素質技術技能型人才。

汽車"電動化、智能化、網聯化"是汽車產業技術發展的三大趨勢。而智能汽車及車聯網技術由于IT企業的強勢介入，在社會上廣受關注。當年電影里的科幻汽車在今天已經變成現實，科技的發展已經讓我們身邊的汽車變得越來越智能，自適應巡航、車道保持輔助系統、低速行車安全、主動泊車等智能科技紛紛被汽車廠商所采用，并斥巨資研發更先進的無人駕駛等先進的汽車科技。不得不承認，智能科技已成為汽車行業未來的發展趨勢。

本專業是湖南省示范性特色專業，省級示范特色專業群領銜專業，是湖南省級生產性實訓實習基地、國家骨干教師企業頂崗實習培訓基地。與寶馬、保時捷、上海大眾、長安福特、上海通用、北京汽車、德國博世等知名企業合作，開展訂單培養，校企共建了寶馬BEST項目株洲培訓基地、上海大眾SCEP項目株洲培訓基

湖南省汽車電子產業還處于發展培育期，2015年突破3000千億產業大關。省內的博世、南車、易力達、江麓容大、紐曼等一批骨干企業，在無人駕駛、主動安全、車身控制、車載電子以及新能源汽車、北斗應用等智能汽車與新能源方面積淀了一定優勢。省經信委主任謝超英明確提出：要抓住汽車電子產業快速發展的市場機遇，加快推動新能源汽車、移動互聯網、汽車集成電路產業，在新能源汽車、車聯網、汽車電子芯片等領域率先切入，搶占發展高地。

本專業擁有汽車電工電子，汽車電路仿真實訓等專業基礎實訓室，發動機電控，汽車電氣設備，汽車舒適與安全系統、汽車電腦數據修復等核心專業課程實訓室，寶馬BSET項目基地，上海大眾SCEP項目基地等整車實訓室。配套齊全，設備先進，功能完善。

面向寶馬、保時捷、上海大眾、長安福特、等高端品牌培養汽車售后服務維修人才；面向德國博世、北汽株洲分公司，長沙比亞迪、南車時代電動等知名企業培養從事汽車整車生產，汽車電子產品設計開發人才 。面向中職學校培養中職汽車專業專業教師。

針對服務汽車后市場的專業，依托與上海通用ASEP項目、寶馬BEST項目等，開展“面對面、大訂單”培養；針對服務高精技術、新興能源的專業，與博世汽車、南車時代電動汽車等高新技術企業合作，開展“點對點、小訂單”培養；針對服務整車及零部件制造的專業，與北汽株洲生產基地、上海大眾等本土汽車及零部件企業合作，開展“點對面、大訂單”培養。現已經與上海通用班、寶馬班、保時捷班、九城班等品牌合作開設訂單班39個，訂單比例達47.5%。