學校簡介
我們培訓的目的就是培養(yǎng)企業(yè)需要的技能型、應用型技術人才。然而現(xiàn)實情況中高職院校的“供”和企業(yè)的“求”卻形成了矛盾。一方面，大量的高職畢業(yè)生為一份合適的工作而煩惱；另一方面，無人機行業(yè)里大量的技術工作卻找不到合適的人去做。正因如此，我們急需一種辦學模式，為大量的中高職、甚至大學生專項培訓，定向分配，為企事業(yè)用人單位輸送無人機專業(yè)型技術人才。沈陽東信科技開發(fā)有限公司在無人機行業(yè)擁有豐富的客戶資源與市場經驗，以及國內領先的專業(yè)技術。加上天津大學在高校中的良好聲譽和權威地位，將會為學生和企業(yè)之間架起一座堅實的橋梁，為我國無人機行業(yè)做出重大貢獻。
天津大學
教育部直屬國家重點大學，其前身為北洋大學，始建于1895年10月2日，是中國第一所現(xiàn)代大學，素以“實事求是”的校訓，“嚴謹治學”的校風和“愛國奉獻”的傳統(tǒng)享譽海內外。1951年經國家院系調整定名為天津大學，是1959年中共中央首批確定的16所國家重點大學之一，是“211工程”、“985工程”首批重點建設的大學。
天津大學的發(fā)展始終得到了黨和國家主要領導人的熱情關懷和有力支持，毛澤東、周恩來、鄧小平、江澤民、胡錦濤等曾先后親臨學校視察。長期以來，經過全校師生的不懈努力，天津大學已成為一所師資力量雄厚、學科特色鮮明、教育質量和科研水平居于國內一流、在國際上有較大影響的高水平研究型大學。
東信航空
沈陽東信科技開發(fā)有限公司成立于1996年，主要從事無人機的研發(fā)和生產，是中國相關領域的開創(chuàng)者。其無人直升機設計團隊在國內有很高影響力。其研發(fā)中心位于天津大學校園內，生產總部位于沈陽市經濟技術開發(fā)區(qū)，同時設有兩座無人直升機展館對外開放，作品被中國工業(yè)博物館收藏。東信航空擁有“小型油動多用途直升機”、“流線運動型直升機外觀設計”、“仿生運動型直升機”、復合式共軸反槳直升機”等多項國家專利。
合作單位
北京軍區(qū)、沈陽軍區(qū) 、海南軍區(qū)、貴陽軍區(qū) 、寧夏軍區(qū)、常州軍分區(qū)、盤錦市武裝部、錦州某高炮部隊、北京市朝陽區(qū)武裝部、國家人民武裝動員辦公室、山東大學、遼寧省地震局、中國核物理研究所、湖南國防科技大學、北京國防科技學院、沈陽航空航天大學、中國科學院自動化所、浙江大學國家重點實驗室、國家電網東北輸送變電公司、國家電網湖北輸送變電公司、國家電網福建輸送變電公司等。
技術應用：目前，此設計已被錦州某高炮部隊使用。本機是作為射擊訓練目標的一種軍用垂直起落飛行器。它利用遙控或者是預先設定好的飛行路徑，在軍事演習或武器試射時模擬敵軍飛行器，為各類型火炮或是導彈系統(tǒng)提供假想目標與射擊的機會。通常高炮部隊訓練中直升機類目標使用飛艇來替代，但其機動性和像真性差，本設計最大程度仿真了目標機的飛行動作，解決了此類難題，甚至可以實現(xiàn)目標機的垂直起落。
招生簡章07-08
無人機及其應用是當代高新技術系統(tǒng)集成的產物，涉及的技術領域十分廣泛。隨著科學技術的發(fā)展，世界各國都在大力發(fā)展無人機事業(yè)。在軍事上無人機已成為新世紀各國武器裝備中最大的亮點。在民用領域用途更加廣泛，它既可以應用于搶險救災、航測航攝、國土資源管理、生態(tài)環(huán)境保護、城鎮(zhèn)規(guī)劃與市政管理、土地利用調查、水資源開發(fā)等領域，也可用于電力線路巡線、高速公路巡查、移動基站監(jiān)控、林業(yè)部門防火、農業(yè)部門測產、病蟲害監(jiān)測與防治等作業(yè)。
師資力量：
天津大學無人機操控師培訓班，本著高標準、高質量的教學理念。高薪聘請?zhí)旖虼髮W資深教授進行理論授課，在國際無人機設計大賽中榮獲二等獎的專家設計師進行無人機設計、組裝等實踐授課。理論實踐相結合的教學模式更利于學員的深入學習。我機構同時定期邀請無人機行業(yè)內專家為學員進行講座。使學員及時、全面地了解無人機市場需求、崗位需求，為日后就業(yè)打下良好基礎。
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課程大綱 |
課程安排 |
培養(yǎng)目標 |
畢業(yè)證書 |
學制 |
學費 |
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1.低空無人機操控師 全能班 |
無人機操控師全能班包括以下所有課程。 |
運用無人機相關理論與技術快速分析與解決工作任務，培養(yǎng)具備從事低空無人機組裝、調試、維護、維修、操控、地勤、航拍航測、勘測等崗位職業(yè)能力、 |
天津大學航天航空學院電子信息工程學院（雙專業(yè)） |
6個月 550課時 |
38000元 （100%包分配） |
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2.低空無人機飛控師實訓班（贈送搭載設備操控課程） |
無人機飛行技術、無線電遙控技術、電工技術基礎、GPS定位技術、無人機操控技能實訓、 |
培養(yǎng)能夠自主飛行的專業(yè)飛控手人才。熟練掌握飛行技巧，并可根據無人機機型分析載重量、判斷搭載設備的可行性。 |
天津大學航天航空學院電子信息工程學院（雙專業(yè)） |
60天 220課時 |
25800元（100%包分配） |
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3.低空無人機研發(fā)、制造、維修工程師班 |
無人機結構及工藝、無人機制造、組裝、維修、發(fā)動機檢測技術、空氣動力學基礎、傳感器與檢測技術、控制電機及應用、電工基礎、機械制圖基礎、控制電機原理、單片機技術。 |
培養(yǎng)能熟練掌握多種無人機的制造、組裝，無人機的調試、維護、維修，發(fā)動 |
天津大學航天航空學院 |
2個月165課時 |
9600元 （推薦工作） |
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4.低空無人機數(shù)據傳輸、航測、航攝及后期數(shù)據處理 |
低空空間技術無人機自駕操控技能實訓、航空偵察與監(jiān)視技術、航測數(shù)據處理技術、無人機自駕控制原理、無人機航測數(shù)據分析與合成原理、地面站工作原理地形分析技術、地形勘測技術。 |
畢業(yè)學員能夠獨立操作地面站的架設與 |
天津大學電子信息工程學院 |
2個月165課時 |
9600元 （推薦工作） |
注：凡購買全能班課程的學員均贈送價值20000元的26cc無人機機體一架
報名條件:
1、基本要求：報考學員年齡在18周歲以上，具有高中或同等以上學歷，有志于從事無人機行業(yè)者（航模愛好者或具有一定航模基礎的報考者優(yōu)先）。
考試認證：
培訓期滿，經考試合格的學員，由天津大學航天航空學院、電子信息工程學院頒發(fā)“無人機操控師”結業(yè)證書。并簽署就業(yè)安置協(xié)議。
就業(yè)安置：
就業(yè)公司類別 崗位
1、國土資源局 無人機工程航拍測繪
2、軍事部隊 無人機軍事偵查勘測/靶機指揮機操作
3、公安系統(tǒng) 無人機反恐指揮
4、電力系統(tǒng) 無人機電力架線/巡線
5、農林業(yè)系統(tǒng) 無人機農藥噴灑/火災檢測
6、電視臺/影視公司 無人機航拍航攝
7、凌汛委員會 無人機黃河凌汛監(jiān)測
8、消防救援系統(tǒng) 無人機消防救援/抗洪救援
9、環(huán)保系統(tǒng) 無人機管道勘察/危險氣體采集/危險氣體爆
10、交通系統(tǒng) 無人機低空指揮/路況偵察
……
入學時，與學院全能班學員簽訂100%就業(yè)分配合同。保障合格學生實習就業(yè)。視學生的工作能力和學習潛力，月薪一般在5000—20000元以上。
報名錄取：
1、 報名手續(xù)：持本人身份證、學歷證明、健康證、戶口所在地派出所政審證明，填寫報名登記表，辦理報名手續(xù)，地方招生辦將會根據報名者的條件嚴格進行初審，錄取者憑錄取通知書、就業(yè)安置協(xié)議、入學保證書按規(guī)定時間和地點報到。
2、 錄取程序：收取報名資料——面試——體格檢查——心理測試——審批錄取——簽署入學保證書—簽署就業(yè)安置協(xié)議——入學報到——繳納學費——安排食宿——開學。
報名須知：
無人機應用領域
警用指揮直升機
技術應用：2005年為臨沂市公安局定做，在直升機底部加裝可在空中遙控變焦的攝影機，在突發(fā)群體性事件時，可在空中為指揮部提供第一現(xiàn)場的視頻資料，為決策者提供參考。另外還可以攜帶催淚瓦斯彈發(fā)射裝置，搭載平臺上還能同時攜帶無線擴音設備對現(xiàn)場進行空中指揮。
消防救援直升機
技術應用：此設計主要有三個主要用途，一、在高層建筑的消防救援實戰(zhàn)中，我們會遇到舉高消防梯無法到達救援位置的情況，而我們的直升機可以執(zhí)行為被困人員遞送消防軟梯的任務；二、在洪水頻發(fā)季節(jié)，經常出現(xiàn)在洪水中的被困人員，加之水流湍急等情況，沖鋒舟等也無濟于事，我們的直升機就可執(zhí)行為被困人員遞送救生引繩及救生圈的任務，從而使被困人員獲救；三、是在野外危險可燃氣體外泄并無法堵漏的情況下，我們的直升機可以遠距離拋投引燃裝置進行爆破，從而避免了傳統(tǒng)煙花引燃的危險性。另外飛機上還可增設高空火情偵察等功能，目前此設計已在通化消防系統(tǒng)使用。
航拍直升機
技術應用：航拍是指用直升機或其它飛行器在空中飛行過程中對實景實物，根據不同的高度、角度、多方位進行攝影，攝像。比較載人直升機，無人直升機具有成本低、操作靈活等特點，
農藥噴灑直升機
技術應用：本品針對無人工及車輛噴灑作業(yè)的工作環(huán)境而設計，可解決特殊環(huán)境下高大珍稀樹木的病蟲害防治工作，同時在常規(guī)的作業(yè)環(huán)境中，采用迷霧噴壺結合直升機飛行時的地面效應即直升機低空飛行時氣流向下運動，當接觸到地面再向上反作用的原理，可使農作物枝葉表面上下同時受藥。此機型實際應用遠赴吉林滅粘蟲工作中。
仿生學機器人
仿生學自主飛行機器人的外觀采用鰩魚仿生外形設計，內部以復合式共軸反漿直升機的螺距變化為飛行基礎，增加了推進式尾漿，可以比傳統(tǒng)的單旋翼直升機飛行速度提高50%以上，仿生學設計的小翼，在高速飛行時可以起到安定作用，是固定翼與直升機的集合體，既保留了直升機的懸停和垂直起降特性又增加了固定翼飛機的飛行速度。經科技查新，該技術屬于國內首創(chuàng)、國際領先。
電力架線直升機
技術應用：此產品應東北輸變電公司設計，用于農田果園的跨越飛行、水面的不封航架線等。在2003年3月的大連四環(huán)線路改造工程中，它成功的執(zhí)行了五一路路口帶電跨越任務，即在地面交通不封，66千伏繼續(xù)供電的線路之上，為重新架設的電纜空投導引繩，避免了大面積停電造成的損失。隨后又在馬欄河跨越等項目中使用，取得了良好效果，多家媒體進行過報道。湖北、福建輸變電公司也相繼使用。另外該產品還可增加自駕系統(tǒng)和視頻通訊設備，對野外的高壓線路進行巡視。
全金屬靶機
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