學校代碼490

學校榮譽

省(部)級重點中等職業學校     

國家職業教育質量管理示范基地

首批全國中等職業學校教學工作評估合格學校

國家就業型職業院校示范單位

全國教育網絡系統示范單位

全國職業教育先進單位

重慶市“兩新”組織黨建示范單位

重慶市中職學校體育工作先進單位

重慶市價格誠信單位

重慶市文明單位

學校簡介

西南地區城市軌道交通安檢人才培養、輸送基地

能力型、創新型、創業型、國際化人才培養基地

重慶市保障信息產業重點企業應急性儲備院校

   重慶微電子工業學校成立于1998年，建校以來已為社會培養大批專業人才，學校一貫堅持依法辦學、嚴謹治學、管理規范、教風正、學風濃、校風好，擁有知名高校及知名企業的專家、教授、學者、名人、工程師、技師等組成的搭配得當、素質好、水平高、能力強的領導班子及師資隊伍。學校現有兩大校區，即青木關校區和歌樂山校區。青木關校區重點從事中等職業學歷教育相關專業的技能型、復合型人才的培養和安置；歌樂山校區依托大專院校的硬件設施，重點從事“3＋2”普通高職、成教大專的學歷教育通過多層次滿足學生是獲得專科文憑和本科文憑的愿望。    

中國青年報、全國教育網、重慶電視臺、重慶日報、晚報、晨報、時報、商報等主流媒體對學校在教育教學、社會活動及實習就業中取得的成就進行了56篇次全方位報道，被譽為“知名、誠信、放心職業學校”，使學校樹立起良好的社會形象，引起全國眾多知名企業的青睞。在北京召開的第三屆中國教育家大會期間，教育部職成教司原司長楊金土親切接見校長沈禮泉并欣然為學校題詞：祝學校越辦越好！ 

專業特色及優勢

航空專業就業前景：

 2010年民航業提供50萬個就業崗位，比2005年增加60%。尤其是今后10多年，民航業處于發展的黃金期，國內外航空業、旅游業的持續穩定發展，必將為航空專業的畢業生提供更加廣闊的就業空間，整個航空業自身也將演變成一個集空乘服務、民航管理、機場物流、機械機務、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業，航空服務人員缺口很大，目前市場是供小于求，航空服務專業已經成為供不應求的專業。

航空服務方向：

 航空服務分為空中乘務及機場地勤。2013年統計隨著國際化社會建設，國家十一五規劃針對航空機場建設也是增加很大的力度并投入大量資金。由此預測到2014年中國至少需要新增加40000多名地勤服務人員工作崗位，民航地勤服務人員隊伍將超過25萬，規模將是目前的5倍。就國內現有薪資水平看，國內主流航空公司空中乘務人員平均年薪：6萬-15萬元人民幣以上;國外航空公司空姐年薪：15萬-30萬人民幣以上。國內安檢崗位月薪：3000-8000元，VIP貴賓廳崗位月薪：3000-8000元；國外機場柜臺、指引、咨詢崗位月薪：8000-12000元，機場免稅店銷售：10000-15000元。

高鐵乘務方向：

就業前景：

    我國高速鐵路運營里程世界第一位，正在建設的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2020年，我國鐵路營業里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現實。到2014至少需要新增50000多名乘務員崗位，目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領導級別20萬人民左右，高層領導級別35萬人民幣左右。 動車組屬國家新近開發投產的高檔客運項目，對從業人員的專業素質要求很高，用人需求量大，其供求緊張關系不可能在短時間內達到平衡；因此，動車乘務員的就業前景十分廣闊

 隨著電氣高速列車時代的到來，高科技、高品味的現代化交通，需要與之相匹配的優秀列車乘務員提供高質量服務。列車乘務員（動車組、高鐵及其他列車乘務員）作為客運服務的形象窗口，對列車乘務員的選拔、培養有很高的要求，其工資待遇也相應較高。因此，高鐵和動車組列車乘務員被人們稱為“第二空姐”。全國各大中城市紛紛開通運營，對相關專業服務人才需求極大。按人車比150:1的比列計算在未來3到10年間，全國各大中城市將需求此類專業服務人才近20萬人。到2010年，我國鐵路營業里程將達到12萬公里以上。到2015年至少需要新增加50000多名乘務員崗位，目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-10000元人民幣左右。