湖南鐵路科技職業技術學院招生專業

鐵道機車專業介紹（600101）

  1. 專業沿革

學院前身為株洲鐵路機械學校，由原鐵道部于1956年創辦，鐵道機車專業（蒸汽機車）也于同年設置。中專學歷教育至1992年停辦。2005年學校升格為高職學院，開辦鐵道機車車輛專業（專業代碼520204），設置電力機車專門化方向。2015年教育部公布了新的高職專業目錄，將原鐵道機車車輛專業（專業代碼520204）更名為鐵道機車專業（專業代碼600101）。截至2016年6月，共計培養了高職畢業生近2000名，主要分布在廣州、南昌、南寧、武漢、昆明、上海、成都等11個鐵路局（集團公司）管內，享有“廣鐵黃埔”之盛譽，另有少量分布在地方鐵路、工礦企業及城市軌道交通部門。畢業生就業率達到98%以上。目前，大多數畢業生已成長為機務戰線的專業技術能手，一批優秀骨干正逐步走上站段（企業）的生產管理或技術管理崗位。與此同時，本專業還為各鐵路局、基層站段等現場單位培訓了一大批工人技師、技術人員和管理干部。在長期的辦學歷史中，本專業注重對學生職業能力和職業素質的培養，從而奠定了專業的品牌形象。經過多年的改革與發展，鐵道機車專業已成為學院的特色專業、改革試點專業和精品專業。
 2. 教學團隊

專業教學團隊現有專任教師8人，其中，高級職稱2人，中級職稱6人，均為“雙師型”教師；兼職教師6人，均為來自行業、企業的技術專家、管理專家或能工巧匠。專任教師中分別具有專業對口的工程師、國家職業技能鑒定考評員、技師、機車司機等職業資格，在公開出版刊物上發表論文50余篇；主編、參編正式出版教材10余本；獲得過國家級教學成果獎和國家級競賽成果獎各1項，主持省部級課題研究15項，橫向課題8項，專利3項。
  3. 實習實訓

為滿足學生職業能力和專業技能的訓練要求，在校內建有由校企共建、共享的多功能、現代化的機車綜合實訓中心。教學面積3000余平方米，教學設備300余萬元。具有8個實訓區（室），能對機車運用、檢修部門5個典型工種的24項核心技能展開訓練，能按國家職業標準要求對3個工種進行職業資格認證。專業實訓中心采用真實或仿真的工作環境，項目式訓練策略，教學做一體化的教學理念，培養高素質技能型專門人才。同時，在株洲、長沙、懷化、向塘、南寧等機務段建有長期的機車乘務實習基地，為學生畢業前的校外實習提供了有力保障。
  4. 培養目標

以培養學生職業能力為中心，使學生德、智、體、美全面發展，具有適度的基礎理論知識、技術應用能力強、知識面較寬、綜合素質高、具有電力機車檢修、運用、管理等綜合職業能力的高素質技能型專門人才。
  5. 主修課程

機械制圖、機械設計基礎、機械制造基礎、電工與電子技術、機車電力電子技術、電力機車總體、機車電機與電器、電力機車控制、電力機車制動機、機車運用與管理等。
  6.獲得的專業資格證書

電力機車鉗工或機車電工。
  7. 就業方向

主要面向國家鐵路電力機車運用、檢修部門，從事電力機車運用與檢修方面的工作。其次，可在地方鐵路、工礦企業及城市軌道交通部門就業。
  8. 對學生的身體要求

只招男生，要求無精神病、傳染病，無殘疾，無色盲、色弱，身高165cm以上，雙眼裸視5.0以上。

機械設計與制造專業（560101）

機械設計與制造專業為中央財政支持建設專業和湖南省職業院校生產性實習實訓基地建設專業。專業立足裝備制造產業、服務湖南省和長株潭區域經濟，面向鐵路交通裝備制造及汽車制造業，培養軌道裝備及汽車制造所需設計與制造的高素質技能型專門人才。專業教師全部為雙師型教師。

本專業與長沙地鐵、廣州鐵路局、南昌鐵路局、三一集團、中聯重科、北汽控股、長沙高壓開關集團、株洲汽車齒輪廠等合辦有“長沙地鐵班” 、“廣州鐵路局訂單班”、“南昌鐵路局訂單班”、“三一重工訂單班”、“中聯重科訂單班”、“北汽控股訂單班”、“長高班”、“汽齒班”等，實行“訂單式”培養。專業畢業生起薪在3000-8000元之間。

專業學生除了獲得畢業證書外還可獲得國家勞動和社會保障部頒發的車工、數控編程員、數控車工、CAD高級繪圖員等職業資格證書。

培養目標：

    主要面向長株潭區域軌道交通裝備制造業和汽車裝備制造業，培養適應軌道交通裝備制造業及其它機械制造業的設計、制造、裝配、工藝編制、工裝設計、數控編程、技術服務及設備運用、檢驗、保養、售后等生產一線需要的高素質技能型人才。

就業方向：畢業生主要就業企業有長沙地鐵有限公司、深圳地鐵、福州地鐵、廣州鐵路局、南昌鐵路局、北京鐵路局、武漢鐵路局、中鐵軌道系統集團有限公司、中國南車株洲電力機車有限公司、株洲時代新材、時代電動、中聯重科、三一重工、北京汽車工業控股有限責任公司、中國南方航空工業集團有限公司等國內知名企業。這些企業會在學生就讀大二或大三時招收訂單培養班，使學生未出校門，先有崗位。

初次就業崗位：學生畢業一到三年內能主要從事機車車輛運用與檢修或機械制造相關的車工、鉗工、裝配等工作，訂單班學生就業崗位主要是在車務段、機務段、車輛段、機械裝配等一線崗位。

目標就業崗位：通過三到五年一線崗位的鍛煉，可向產品設計員、機械加工工藝技術員、數控編程員、裝配技術員、質檢員等崗位拓展，訂單班學生就業崗位主要是列車司機。

職業拓展崗位：通過五到八年技術崗位的鍛煉，可向產品設計工程師、生產調度員、車間主任等崗位拓展。

主干課程：主干課程有：機械制圖、鐵路電氣基礎、機械設計基礎、鐵路機械制造基礎、液壓傳動氣動技術、軌道交通概論、機械零件加工工藝制訂、機械零件的數控編程與加工、AutoCAD軟件應用、Pro/E三維設計、鉗工考證、生產認識實習、畢業綜合實訓等。

機電設備維修與管理專業（560203）

    機電設備維修與管理專業依托深厚的鐵路行業背景，緊跟隨長株潭區域戰略新興產業發展動向，對接區域軌道交通裝備制造產業群，與南車株機、中鐵軌道、三一重工等多家大型企業建立了合作關系，廣泛開展校企合作辦學、人才訂單培養等。本專業師資力量雄厚，擁有一支教學能力強、實踐經驗豐富的師資隊伍。專業學生素質高、技能強，受到了用人單位的一致好評，近5年來就業率達100%，部分畢業生還走上了領導崗位。

培養目標：本專業培養具備機電設備裝調、維修、售后服務和設備管理相關知識和技能；具有愛崗敬業、團隊精神、自主學習等職業素質；適應機電設備裝調、維修、售后服務和設備管理所需要的發展型、復合型和創新型的技術技能人才。

主干課程：機械制圖與計算機繪圖、機械設計基礎、機械制造基礎、液壓與氣壓傳動、電氣控制與PLC、通用機械設備、機械設備修理、數控機床故障診斷與維修、自動化生產線技術、畢業綜合實訓等。

獲得的專業資格證書：機修鉗工、維修電工。

就業方向：本專業方向學生主要在軌道交通裝備制造企業、各地鐵公司、鐵路局從事機電設備的操作、安裝調試、檢驗維修、售后服務及管理等工作。

動車組檢修技術專業（600113）

一、培養目標

  本專業主要面向動車組運用檢修、制造等企業動車組運用、檢修、制造和管理一線崗位，培養具有規范操作、敬業愛崗、團結協作、安全意識強、服從統一指揮的職業素質，熟悉有關鐵路技術管理規程及規章，具備動車組維護、檢修、運用和管理能力的高素質技術技能型人才。

二、課程設置

  本專業以鐵路動車組運用與檢修能力培養為目標，遵循“文化基礎知識培養→職業基本能力培養→職業核心能力培養→職業綜合能力培養→職業拓展能力培養”的思路,構建綜合素質、職業基礎能力、崗位能力、拓展能力四大課程模塊。其中專業課主要有：《動車組機械裝置檢修》、《動車組牽引系統》、《動車組制動系統》、《動車組輔助系統》、《動車組網絡系統》、《動車組運用與管理》等。

三、實訓基地

  本專業在校內建有CRH380B動車組機械師仿真實訓系統實訓室、動車組牽引系統檢修實訓室、動車組制動系統檢修實訓室、動車組專業技能練功室、綜合實訓站場—動車組轉向架檢修架修線等，為本專業學生的實習實訓提供了保障。同時還建有廣州動車段及下屬各動車所等校外實訓基地。

四、就業方向

本專業的畢業生主要面向鐵路動車組檢修段、動車組運用所及鐵路動車組制造企業，從事動車組運用、檢修及制造等工作，主要從業崗位是鐵路動車組地勤機械師、隨車機械師及相關崗位。

機電一體化技術專業（560301）

    機電一體化技術專業現為學院重點專業，專業教師全部為“雙師型”教師，具備專業技師等級以上職業資格證，教學經驗豐富。專業實訓設備齊全，教學條件優良，建有電工電子技能實訓室、PLC與變頻器實訓室、機床電氣控制實訓室、單片機實訓室、傳感與檢測實訓室、復雜機電設備綜合實訓室等9個專業實訓室及電工技能鑒定實訓基地，能開展維修電工的中、高級工培訓與鑒定工作，已為機械行業培養中、高級技術人才3500余人。

機電一體化行業具有自動化程度高、工作環境好、薪酬高、就業面廣等特點，歷年專業就業率保持在98%以上，很多優秀畢業生已成長為企業技術能手，走上工程師、車間主任等技術與管理崗位。

（1）機電設備自動化控制方向

本專業方向積極推進“項目式”教學模式的改革實踐，引進三一重工、中聯重科、時代集團、北汽控股、廣州地鐵、深圳地鐵、長沙地鐵等大型合作企業，開展訂單式培養，實現“工學結合、教學做合一”。加強學生素質教育，提升學生的自主學習能力和創新能力，實現能力培養職業化。

本專業主要培養能熟練掌握機電設備控制與管理相關專業知識，具有機電設備安裝調試、控制、管理、維護及維修等技能，具備愛崗敬業、踏實肯干、團隊精神、自主學習等職業素質，適應機電一體化行業的設備管理、設備電氣控制及設備維護維修服務和基層管理第一線需要的高素質技能型人才。

主干課程：機械制圖與計算機繪圖、機械設計基礎、機械制造基礎、液壓與氣壓傳動、電氣控制與PLC、鐵路電氣基礎、軌道交通概論、機床電氣線路維護與檢修、數控機床故障診斷與維修、機電設備安裝與調試、變頻技術等。

獲得的專業資格證書：機修鉗工、維修電工。

就業方向：本專業方向學生畢業后主要在三一重工、中聯重科、南車時代集團、北汽控股、廣州地鐵、深圳地鐵、長沙地鐵等大中型企業，從事機電設備自動化控制管理及機電設備的質檢和銷售等工作。

（2） 地鐵交通控制方向

本專業方向積極推進 “項目式”教學模式的改革實踐，與廣鐵集團公司、長沙地鐵、廣州地鐵、深圳地鐵、無錫地鐵等大型企業合作，實現學生的校企共同培養。

本專業方向以軌道交通為主體工種，主要培養能保障軌道交通車輛、車站自動控制系統穩定安全運行的高素質技能型專門人才。開展可編程控制器PLC實訓、機電設備檢修實訓、電機及拖動實訓、軌道交通控制綜合實訓等，并能獲得國家勞動和社會保障部頒發的維修電工、鉗工等職業資格證書。

主干課程：機械制圖與計算機繪圖、機械設計基礎、機械制造基礎、液壓與氣壓傳動、電氣控制與PLC、鐵路電氣基礎、機床電氣線路維護與檢修、地鐵車站設備安裝調試技術、地鐵交通車輛電氣控制、地鐵交通自動售檢票系統、地鐵微機控制系統、機電設備安裝與調試等。

就業方向：本專業方向主要面向高速鐵路、城際鐵路、地鐵車輛及車站機電設備管理的相關產業，學生畢業后主要在廣鐵集團公司、長沙地鐵、廣州地鐵、深圳地鐵等大中型軌道交通運營企業，從事車站及軌道車輛的機電設備安裝、調試、運行、維護和運行組織與管理工作。本專業方向畢業生實踐技能強，對于軌道交通行業相關的工作適應能力高，職業競爭優勢大。目前正值軌道交通行業蓬勃發展時期，就業前景可觀。

城市軌道交通車輛技術專業（600601）

    城市軌道交通車輛專業開辦于2006年，近五年來，為全國地鐵行業培養學生近兩千人，培養的主要工種為電客車司機和地鐵檢修工。

培養目標：以培養學生職業能力為中心，使學生德、智、體、美全面發展，具備城市軌道交通車輛檢修與運用的相關專業知識，具有車輛檢修能力、車輛駕駛能力、應急故障處理能力、自主學習能力，能適應城市軌道交通行業的生產、服務和管理第一線需要的高素質技術技能人才。

主干課程：機械制圖與計算機繪圖、鐵路電氣基礎、機械設計基礎、鐵路機械制造基礎、液壓傳動氣動技術、PLC應用技術、電機與電力拖動、城市軌道交通概論、城軌交通車輛構造、城軌車輛電氣設備檢修與維護、城軌車輛制動系統，動車組網絡控制、客車空調裝置、城市軌道交通通信與信號、城軌交通車輛維修、車廠運作與管理、列車操縱與安全等。

獲得的專業資格證書：中級電工證、車輛鉗工證。

就業方向：主要面向城市軌道交通公司運用和檢修部門，從事城市地鐵車輛的駕駛與檢修方面的工作。

鐵道車輛專業（600102）

培養目標：本專業方向培養熟悉鐵道車輛制造、運用、檢修生產管理體系，熟練掌握車輛檢測、監控、維修知識，具有鐵道車輛檢修、運用、管理等綜合職業能力，主要在車輛工廠、車輛段等鐵道車輛制造、檢修、運用部門從事檢車員、發電車乘務員、列車軸溫檢測員；車輛鉗工、車輛電工、制動鉗工、輪軸裝修工等工作的高端技能型人才。

   主干課程：機械制圖、機械設計基礎、機械制造基礎、電工與電子技術、PLC應用技術、鐵道概論、鐵道車輛機械檢修、鐵道車輛制動檢修、鐵道車輛電氣檢修、客車空調裝置檢修、車輛檢測與監控技術、車輛運用管理等。

獲得的專業資格證書：車輛鉗工、車輛電工或檢車員。

就業方向：主要面向鐵道車輛部門，從事鐵道車輛運用與檢修方面的工作。

就業領域：主要面向鐵路局、地鐵公司

數控技術專業（560103）

培養目標：本專業方向主要面向廣州、南寧、南昌等鐵路局、城市軌道交通、鐵路裝備制造企業及大中型機械設備制造企業，培養具有數控工藝編程、加工及數控設備的維護保養等方面的專業知識和專業技能，擁有愛崗敬業，踏實肯干，勇于創新，與人合作的良好素質，適應現代裝備制造行業的生產、服務和管理第一線需要的高素質技能型人才。

主干課程：機械制圖與計算機制圖、使用普通機床的零件加工、典型機構的分析與應用、機床電氣線路的分析與應用、機械設備液氣壓回路維護、使用數控機床的零件編程與加工、數控機床電氣線路的分析與應用、典型零件CAD建模及CAM編程、CAD/CAM實訓、數控加工實訓、畢業綜合實訓等。

就業方向：本專業方向學生畢業后主要面向廣州、南寧、南昌等鐵路局及地鐵公司，中鐵軌道、南車株洲電力機車廠、時代集團、南方公司、北汽控股、三一重工、中聯重科等大中型鐵路設備制造企業、機械設備制造企業，從事數控設備操作、數控加工工藝與編程、數控設備維護、機械加工生產組織與管理、數控機床及其它數控設備的制造與裝配、數控系統或設備的銷售、技術管理等工作。初次就業崗位為數控車工、數控銑（加工中心）工、車工、鉗工，畢業1～2年后可從事數控編程員、數控工藝員、數控設備售后技術服務員、生產工程師、車間主任等技術與管理崗位工作。數控技術制造行業具有薪水高、就業渠道廣、發展空間大等特點，歷年就業率保持在98%以上，大部分學生畢業后已成為鐵路企業的正式員工，優秀畢業生可以成長為生產工程師、車間主任，還能自行創業，快速實現當老板的夢想。

獲得的專業資格證書：數控車工、數控銑工、車工。